Poco a poco el GPS se está apartando de aquella consideración primitiva de hace un par de años que lo catalogaba en la opinión popular como un elemento extraño, creado para la clase alta o cuanto menos para aquellos que habían llegado a cultivar un lazo de sangre con la tecnología.

Hoy en día, el Sistema de Posicionamiento Global ha ganado fuerte terreno en el parque automotor nacional y Junín no es la excepción a la regla. Antes de seguir conviene aclarar: esa aceptación del público no supone afirmar que se trate de un producto que esté al alcance de la mano para cualquiera –el modelo más económico ronda los novecientos pesos-, pero muchos de los que pueden acceder a él se inclinan a incorporarlo en sus vehículos.

En los comercios de la ciudad que tienen el dispositivo electrónico en sus vitrinas aseguran que la demanda aumentó entre un cincuenta y un sesenta por ciento en comparación con la temporada veraniega del año 2011.

Franco, encargado de ventas de Sistemas Junín, afirmó que la comercialización de esos aparatos pasó a ser una de las principales razones de afluencia de clientes a partir del 15 de diciembre. “Muchas familias planificaron su viaje con el GPS, en gran parte porque es un lujo que se pueden dar, otro poco porque les permite detectar la presencia de un radar y entonces disminuir la marcha o buscar una ruta alternativa si el que maneja es muy amante de la velocidad”.

El GPS es un sistema global de navegación por satélite (GNSS) que permite determinar en todo el mundo la posición de un objeto, una persona o un vehículo con una precisión hasta de centímetros (si se utiliza GPS diferencial), aunque lo habitual son unos pocos metros de precisión. El sistema fue desarrollado, instalado y actualmente operado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos.

Desde Bringeri Max, Luciano aseguró que es un hecho que la gente está comprando más el GPS, cuyo consumo se ha masificado más de lo esperado en un año.

“Una vez que lo probaron, que observan el funcionamiento y se convencen de la confiabilidad que tiene el elemento a la hora de señalar ubicación y distancias hacen lo posible por tenerlo. En este momento se está vendiendo entre un cincuenta y sesenta por ciento más que el año pasado”, agregó.

Fijos y portátiles

Existen dos tipos de receptores GPS, los fijos y los portátiles. Los fijos son de mayor tamaño, funcionan alimentados por baterías de automóviles, aviones o barcos y tienen antenas exteriores independientes. Habitualmente van interconectados a otros instrumentos electrónicos como radares, sondas, plotters, pilotos automáticos, etc.

Los receptores portátiles son mucho más pequeños y además de poder alimentarse con la energía de cualquier vehículo (con adaptadores) pueden funcionar por medio de pilas. Las antenas suelen ir instaladas en el interior del receptor (la mayoría tiene disponible antenas exteriores que se adquieren como opcionales), aunque también las hay desmontables para poder ser instaladas en el exterior. Algunos modelos portátiles también pueden interconectarse con otros instrumentos electrónicos.