En el depósito municipal de Camino Interfábricas hay unos 10 mil vehículos. 7 mil se venderían.
Esta es la solución que la gestión Mestre dará a un problema crónico: el amontonamiento de vehículos en ese depósito y el desmantelamiento de los mismos. “La gran mayoría es chatarra, y nuestra idea es desprendernos de esa chatarra para construir un depósito que garantice al vecino a quien se le remueven un vehículo que éste estará en las mismas condiciones cuando lo retire”, indicó ayer Dante Rossi, secretario de Tránsito de la Municipalidad.
El pliego de licitación se dará a conocer en los próximos días, y se calcula que en dos meses el proceso de licitación estará finalizado. “Queremos dar la chatarra y recibir un depósito en condiciones, seguro, perimetrado, vigilado y saneado”, señaló Rossi.
Ramón Ortega, administrador del Tribunal de Faltas de la comuna, dimensionó la situación del depósito ubicado en Interfábricas: “Funcionó como un gran desarmadero clandestino”, graficó.
Los funcionarios estimaron que el 70 por ciento de los vehículos amontonados estaría en condiciones de ser entregado a la empresa que se haga cargo de los trabajos. Un vehículo es catalogado de chatarra cuando no hay forma fehaciente de identificarlo.
La investigación. Por el descontrol detectado en el depósito, desde el 12 de diciembre la Policía Municipal de Tránsito no envía allí vehículos removidos en las calles. Los que están en poder del municipio (157 vehículos) están en el depósito ubicado en Enrique Lacosta 370, en barrio Güemes, o en la “zorrera”, en la esquina de Caseros y Mariano Moreno.
En esa fecha se inició un sumario interno, que se concluyó el 13 de abril. El expediente será remitido a la Justicia provincial, que investiga los hechos. Por el faltante de 11 motos, un empleados municipal está imputado (aunque sigue trabajando en la comuna, pero en otra repartición) y la empresa que tenía a cargo la seguridad del predio fue desvinculada. Se trata de Visión Nocturna, también bajo la lupa judicial. El 31 de marzo, la empresa abandonó la custodia del predio. Actualmente, otra empresa privada está a cargo de la custodia de manera “precaria”.
Antecedente. Canjear la chatarra por un depósito no es una idea nueva: durante la gestión de Daniel Giacomino se inició una licitación en ese sentido, pero quedó inconclusa.
Hay más de 10.000 vehículos desmantelados
El 12 de diciembre último, horas después de que Mestre asumiera la Intendencia, Agustín Atahuaman Charuachin pidió a la Justicia de Faltas municipal que le restituyan su vehículo secuestrado desde 2007: una camioneta Dodge de 1970. El vehículo no estaba en el depósito de Interfábricas, por lo que se inició un sumario. Esa fue la punta del ovillo que se está desmadejando en el depósito municipal.
“Nos llamó la atención este caso, y entramos a ver qué pasaba en el depósito. Encontramos que el 99 por ciento de los vehículos apilados allí estaba ‘intervenido’. No faltaban foquitos o neumáticos robados a pulso, sino que habían sido desmantelados con maquinarias”, dijo ayer Ramón Ortega, el jefe de los Tribunales de Faltas, al relatar el inicio de la investigación administrativa. Hoy, Dante Rossi presentará ante la fiscalía que investiga el “desarmadero municipal” el resultado de este sumario. Precisar la cantidad de vehículos es casi imposible: algunos están allí desde la década del ‘60.

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