El Concejo Municipal capitalino sesionó ayer desde las 11, por espacio de cuatro horas. Uno de los proyectos más relevantes se vincula con la ordenanza que modificó los límites de velocidad permitidos para las avenidas Alem y 27 de Febrero.

La iniciativa de la edila Fanny Jara (FPCyS–UCR), establece como velocidad máxima 60 kilómetros por hora (km/h) para la circulación liviana, aunque mantendrá el tope de 50 km/h para el tránsito pesado. “Se trata de una propuesta que hemos intentado realizar con la responsabilidad que amerita un tema tan sensible para todos los santafesinos, como lo es el de la seguridad vial. A lo largo de estos años y a partir de la remodelación total de las avenidas Alem y 27 de Febrero, hemos escuchado numerosas voces de vecinos planteando que la velocidad máxima establecida no guardaba relación o no estaba acorde con las características constructivas y de diseño de la misma”, aclaró la concejala.

En el mismo sentido, Jara estableció una comparación: “Vale el ejemplo de otras avenidas de nuestra ciudad, tales como 7 Jefes, en nuestro paseo costanero, establecida en 50 km/h”. Tanto Alem como 27 de Febrero constituyen la continuidad de una ruta nacional utilizada para el transporte nacional e internacional. La misma es conocida como la Ruta del Mercosur, ya que une a distintas provincias de nuestro país y representa el nexo comunicacional entre distintos países, como Chile, Uruguay, Paraguay y Brasil.

El tránsito está caracterizado por automóviles particulares, transporte de pasajeros (micros) y camiones; lo que implica la convivencia de distintos medios en una misma arteria. En virtud de tratarse de una ruta nacional, que atraviesa el ejido urbano, el límite de velocidad establecido por el Ministerio del Interior y Transporte, es de 60 km/h.

A su vez, en consonancia con esta disposición, la ordenanza Nº 10.017 de la ciudad de Santa Fe prevé el mismo límite para la circulación en avenidas. El mes pasado, la concejala Fanny Jara se reunió con el Jefe de Distrito de Vialidad Nacional, Rafael Pretto, y con los responsables de la Agencia de Seguridad Vial de la Provincia de Santa Fe, a fin de realizar las consultas pertinentes para la adecuación de la propuesta legislativa de su autoría a la normativa vigente a nivel nacional y provincial, respectivamente. En ambos casos y en lo ateniente a los aspectos técnicos, la modificación de la velocidad máxima establecida se consideró positiva.

En el caso de la Agencia de Seguridad Vial de la Provincia de Santa Fe, se manifestó la recomendación de mantener el límite de velocidad máxima establecida de 50 km/h para el tránsito pesado; sugerencia

que quedó plasmada en el despacho firmado en la Comisión de Gobierno del Concejo Municipal. Vale recordar que la semana pasada, el Concejo dio aprobación a un proyecto de autoría del concejal Leonardo Simoniello que establece la obligación para el tránsito pesado, precisamente en las avenidas Alem y 27 de Febrero, de circular por el carril central y prohibiéndose el sobrepaso.

En tal sentido, la concejala Fanny Jara se manifestó en el recinto de sesiones durante el tratamiento del proyecto de su autoría: “Analizadas conjuntamente, la norma aprobada y el proyecto que estamos tratando, podemos afirmar que estamos estableciendo y mejorando la circulación vehicular en esta zona, dotándola de mayor fluidez y, al mismo tiempo, más seguridad.

Ambas medidas se corresponden con la potestad de este municipio en relación a establecer normas y disposiciones que regulen las condiciones de circulación del tránsito vehicular en nuestra ciudad”.