La línea 541 dejó de pasar por el mal estado de las calles. La gente debe caminar diez cuadras para llegar a la parada más cercana. Y dicen que en el trayecto quedan expuestos a los robos. También se quejan por la falta de iluminación.
En el sector más desprotegido del barrio, una zona de diez manzanas donde se alza un asentamiento, los vecinos deben caminar unas diez cuadras para llegar a la parada. Así, dicen, quedan expuestos a condiciones climáticas adversas y hechos de inseguridad "que se repiten" en un descampado de varias manzanas. Según cuentan en el barrio, la situación se agrava por la falta de iluminación.
Viviana Roca, referente de la Agrupación Construcción Colectiva por la Justicia Social, le puso la voz al reclamo. Y señaló que "existe una falta de coordinación entre el Emvisur (Ente Municipal de Vialidad y Servicios Urbanos) y la Secretaría de Transporte" porque se arreglaron las calles del recorrido de la línea 581, que pasa por otra zona de Las Dalias, y no se hace cumplir la ordenanza vigente. En julio de 2006 Roca presentó un proyecto en el Concejo Deliberante para modificar el trayecto del colectivo. Propuso que, en lugar de circular por Beltrán, realice una especie de "U" por las calles Las Talas, Vuelta de Obligado y Las Maravillas para que los vecinos puedan acceder más fácil al transporte público. La promulgación de la norma llegó en el 2008 y hace unos 45 días comenzó a cumplirse. Pero el servicio sólo duró una semana.
La ex concejal del Frente Nacional y Popular remarcó que en la intersección de Las Maravillas y Arana funciona un jardín de infantes. "El recorrido que reclamamos significaba un beneficio muy grande para los docentes y padres de los alumnos del establecimiento, que debían caminar sólo media cuadra, en lugar de tres, por medio del descampado", afirmó.
Los vecinos dijeron que son aproximadamente doce cuadras las que necesitan consolidación. "Pasaron la máquina, pero no pusieron tosca", sostuvo una vecina. Y Roca mencionó que cuando llueve el agua baja de las zonas más altas y "ayuda a corromper" las calles.
"Ni bien dejó de pasar el colectivo presentamos varias notas en el municipio. Alguna vez el micro volvió a hacer el recorrido que reclamamos, pero como la gente no lo sabía, no lo esperaba", expresó una vecina. "Acá en la esquina de mi casa la calle se hundió cuando empezó a pasar el colectivo", apuntó.
Para Roca, "se torna urgente recuperar el servicio para los vecinos. Está establecido en el pliego de bases y condiciones que el poder concedente tiene para ejecutar un porcentaje de modificación de recorridos". Luego agregó: "Se trata de un servicio primordial para este sector. Y lo que ha quedado en evidencia es la falta de coordinación entre el Emvisur y Transporte porque se arregló el recorrido de una zona del barrio, pero sin mirar una ordenanza que está vigente y no se está cumpliendo".
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