Complicado es el escenario que transitan por estos días las empresas del transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Córdoba. Es que al desacertado abono universitario aprobado por el Concejo Deliberante que fija en 56 centavos el precio del viaje en colectivo, se le suma un nuevo enfrentamiento que hoy deberán resolver con los choferes en el marco de un aumento otorgado a nivel nacional.

Consultado por este medio, el titular de la empresa Ciudad de Córdoba, Víctor Tarico expresó, entre otras cosas, el creciente malestar e indignación que despertó la aprobación de la ordenanza municipal sancionada la semana pasada, que derivó en la firme decisión de acudir a la Justicia para evitar que entre en vigencia.

- ¿Es un hecho acudir a la Justicia para frenar la entrada en vigencia del abono estudiantil?

- Sí, es un hecho, sea sólo nuestra empresa o junto a Coniferal. Primero vamos a esperar recibir la ordenanza para conocer los detalles porque hasta ahora nadie sabe lo que dice exactamente y con eso vamos a acudir a la Justicia. Es que es una verdadera irresponsabilidad, realmente un desatino lo que hizo el Concejo, el boleto universitario no tiene sustento. La normativa no establece límites para los estudiantes, por lo que cualquiera que esté cursando sólo una materia puede ser beneficiario, se habla de alrededor de 120 mil, pero pueden ser más.

- ¿En cuánto calculan el déficit que le generaría el nuevo valor de abono?

- Hablamos de un cifra mensual millonaria. Pero el problema acá no es sólo eso, porque siempre a último momento la plata de algún lado aparece, el tema es la violación abierta a las normas contractuales y el municipio alguna vez tiene que responder por ello. Recurriendo a las cuestiones legales buscamos exigir la anulación del nuevo valor del boleto. Si esto se concreta será el resto de la población la que termine pagando el déficit de las empresas. Esto puede resentir la calidad del servicio y, en definitiva, son los usuarios los que se perjudican.

- ¿Cuáles son las expectativas para la reunión de hoy entre UTA y Fetap?

- Creo que esto va a terminar mal, hay malestar entre los trabajadores y nosotros ya advertimos que la empresa no tiene plata para poner. El acuerdo que se firmó en Buenos Aires dice que el incremento se

hará efectivo en la medida en que llegue el subsidio nacional.

- La Municipalidad dijo que podría hacer un adelanto de dinero a las empresas.

- Sí, es siempre lo mismo, lo que ocurre cada vez que se da un aumento. Para frenar el paro, el municipio sale a prestar plata y la UTA sale a pedir disculpas a los usuarios de la ciudad por dejarlos a pie. La realidad es que la empresa no tiene más plata para adelantar los pagos hasta que llegue el subsidio. Mañana (por hoy) se resolverá el tema en la reunión en la Secretaría de Trabajo.