Unos diez planes de inversión esperan la aprobación del proyecto de ley de participación público privada (PPP), que el Congreso refrendaría en junio y que sentaría las bases para las asociaciones mixtas que permitan financiar y agilizar obras.

El Gobierno del presidente José Mujica busca u$s 600 millones de financiamiento privado hasta 2015 para realizar mejoras en la infraestructura, mientras prevé que la economía uruguaya, que creció 8,5% en 2010, tenga una expansión de entre un 4 y un 5% anual hasta 2015.

El sector público uruguayo no cuenta con recursos suficientes para concretar muy necesarias obras de infraestructura, por lo que necesita capital privado y de organismos multilaterales para invertir unos u$s 1.500 millones hasta el 2015.

Uno de los planes prioritarios contempla la mejora de las rutas en torno a la gigantesca planta de celulosa UPM, 300 kilómetros al oeste de Montevideo, que están deterioradas por el tránsito de carga.

Además, la Administración Nacional de Puertos (ANP) planea construir una nueva terminal logística en el puerto de Montevideo, saturado por la cantidad de mercadería en tránsito.

También está contemplada la modernización de las terminales aéreas de las pequeñas ciudades de Colonia, Rocha, Salto y Rivera.