Ante la obligación por parte del Ministerio de Trabajo de la Nación para que los remiseros comiencen a pagar el monotributo a merced de sanciones, un referente de la Asociación de Remiseros de Corrientes señaló que gracias a un relevamiento actualmente unos mil remiseros están en condiciones de pagar la categoría más baja del esquema tributario argentino. Por otro lado, el representante de los trabajadores del volante manifestó que casi la mitad de los remiseros se rehusan a pagar el monotributo ante la posibilidad de perder beneficios sociales como la Asignación Universal por Hijo.

En toda la ciudad actualmente hay unos 4.000 remiseros que prestan servicios en unas 32 empresas.

“Gracias a un relevamiento exhaustivo que estamos realizando, pudimos determinar que aproximadamente unos mil remiseros se encontrarían en condiciones de poder abonar la categoría más baja del monotributo, que es de 330 pesos”, señaló en diálogo con El Litoral el titular de la Asociación de Remiseros de Corrientes, Juan Castillo.

“Estos remiseros estarían en condiciones de comenzar a insertarse en el esquema tributario, pero aun así buscaremos la manera de que los trabajadores del volante puedan pagar menos a futuro teniendo en cuenta la rentabilidad del sector y la manera en la que se maneja el sector en la ciudad”, añadió el referente.

Por otro lado, Castillo remarcó que la intención es que el monotributo se convierta en un beneficio para el trabajador.

“Queremos que el monotributo sea un beneficio que pueda ser sostenido en el tiempo por el remisero y no se transforme en una deuda ante la imposibilidad de seguir pagando”.

A pesar de la posibilidad de aplicación del monotributo, muchos trabajadores se rehusarían a pagarlo. “Un poco menos de la mitad de los remiseros no quieren pagar el monotributo obligatorio porque de esa manera perdería los beneficios sociales como la Asignación Universal por Hijo. Vamos a estudiar la manera de que no pierda tales beneficios”, señaló el referente de los remiseros.