Unirá los Puertos de Chubut con los de Buenos Aires, Montevideo y Ushuaia cada 20 días

El gobernador Mario Das Neves firmó un acuerdo en Comodoro Rivadavia que permitirá incrementar la conectividad naviera comercial entre terminales marítimas. El intendente de Comodoro Rivadavia anunció el envío de cemento a Ushuaia.
El gobernador Mario Das Neves firmó este martes en Comodoro Rivadavia con la empresa UABL S.A. un convenio que permitirá incrementar la conectividad naviera comercial entre los puertos de Puerto Madryn y Comodoro Rivadavia y los de Ushuaia, Buenos Aires y Montevideo respectivamente, a partir de una frecuencia regular de carga en contenedores, realizando una escala cada 20 días en los Puertos de la provincia del Chubut, mediante la incorporación del buque “Asturiano” perteneciente a la compañía Patagonia Shipping Lines.

La firma de este acuerdo es de trascendencia ya que posibilita la implementación de una ruta marítima que redundará en la reactivación de los puertos de la región. El buque “Asturiano”, opera bajo el régimen de bandera argentina y es una embarcación containera celular moderna y veloz, equipada con dos grúas de 45 toneladas cada una y con una capacidad de carga de 1100 contenedores nominales y el cargado de unos 750 contenedores además de 250 de carga refrigerada.

CONJUNCIÓN ENTRE LO PÚBLICO Y LO PRIVADO

Ante un colmado Salón del Hotel Lucania donde se realizó la presentación con la participación de autoridades portuarias chubutenses; el intendente Martín Buzzi y los ministros Coordinador de Gabinete, Pablo Korn y de Comercio Exterior, Turismo e Inversiones, Eduardo Arzani, entre otros, el gobernador Mario Das Neves destacó el tener “planificación” y la importancia que “tiene la conectividad” para una zona como la Patagonia.

Das Neves dijo en ese marco “o que nos resignábamos” en esto de las distancias “ó buscábamos alternativas” y sostuvo que “esto por sí solo el Estado no lo puede hacer”; momento en el que se confesó como “un amante en esto de conjugar lo público con lo privado”.

El gobernador agradeció a la empresa y manifestó “su confianza” en el éxito de esta conectividad, resaltando que además a ello debe agregarse “el empuje de nuestro empresariado”.

Das Neves insistió “en la asociatividad” entre lo público y lo privado y lo puso como ejemplo porque a partir de ello “se obtienen resultados realmente muy importantes en poco tiempo”.

APOSTAR A UN SERVICIO REGULAR

En representación de la empresa UABL S.A., José Menéndez, apoyado en una proyección presentó al buque, el que fue construido en el año 2003 y dijo que la estrategia de la empresa “es apostar a un servicio regular” y recordó que “hasta ahora hemos realizado en 3 meses, 6 viajes”.

Luego habló el apoderado de la firma, Jorge Alvarez, destacó la “satisfacción” de poder poner a disposición de los puertos patagónicos al buque y explicó que “la empresa UABL pertenece al grupo Ultrapetrol cuyos principales accionistas tienen una trayectoria más que centenaria en el negocio naviero y su vinculación con la Patagonia es por todos conocida”.

Habló el empresario “del abandono” sufrido por la Patagonia “por las líneas navieras” y expresó que “esta aventura marítima va a salir bien” y agradeció al gobernador Das Neves por su colaboración”.

1510 MILLONES DE DÓLARES EXPORTADOS EN EL PRIMER SEMESTRE

El ministro de Comercio Exterior, Turismo e Inversiones, Eduardo Arzani, calificó como “un día trascendental” para la conectividad y el fortalecimiento de las terminales marítimas a la firma del acuerdo. Luego de elogiar el esfuerzo en infraestructura portuaria dijo que “lo que estaba faltando es tener esta frecuencia”.

Arzani dijo que el acuerdo “es un antes y un después en las terminales marítimas” y agregó que “le va a dar competitividad” a los puertos además de “ser un acompañamiento a todos nuestros exportadores de la provincia”.

El ministro reveló que hubo récord de exportaciones en Chubut indicando que el primer semestre del año 2010 arrojó un resultado “1.510 millones de dólares exportados” y calculó que el cierre del año superará al anterior. Destacó que “el 41% de estas exportaciones son de manufacturas, tanto de origen agropecuario como industrial”.

Al concluir Arzani dijo que estos datos “acompañados” por esta nueva conectividad “nos marca que vamos por el camino correcto”.

BUZZI ANUNCIÓ EL ENVÍO DE CEMENTO A USHUAIA

En tanto el intendente de Comodoro Rivadavia, Martín Buzzi, destacó el trabajo generado entre el Estado y la empresa privada que decidió hacer viajes de cabotaje. Dijo que “quienes tenemos memoria sabemos lo que significaba hace 15 años atrás la conexión por vía marítima y la regularidad de ello”.

“Todos recordamos al barco Canal de Beagle cargando cemento a lo largo de toda la vida para llevar producción comodorense a Tierra del Fuego, ese mercado –dijo Buzzi- justamente se perdió y desapareció porque dejamos de tener conectividad naval y justamente a partir de la llegada de esta nueva línea marítima está garantizada la conexión con Ushuaia”, resaltó y en ese marco anunció que “tenemos garantizado de parte de la empresa que produce cemento en Comodoro Rivadavia que va nuevamente a enviar cemento a Ushuaia utilizando el barco que hace 15 años dejamos de hacer en Comodoro Rivadavia”.

Luego habló de la oportunidad “de hacer más competitivos a los puertos” y de la conexión con los mercados nacional e internacional además de generar puestos de trabajo.

“Hoy es un día para festejar”, sostuvo Buzzi.

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