Finalmente y tras cuatro años de trabajo, el jefe de Gobierno Mauricio Macri podrá inaugurar la estación de subte que unirá la línea H y la línea B. Ahora habrá que esperar si desde la Presidencia de la Nación apuran los trabajos de extensión de la línea E para ganarle a Macri.
Luego de 4 años de trabajo y dos Jefes de Gobierno el próximo 6 de diciembre el Ejecutivo porteño inaugurará la estación Corrientes de la línea H de subterráneos, que une las paradas de Caseros y Once.
La nueva estación está en el cruce de las avenidas Corrientes y Pueyrredón, por lo que sumaría unos 40 mil pasajeros diarios junto con la línea B, con la que tendrá combinación.
El presidente de la empresa estatal porteña Subterráneos de Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo (cargo que asumió luego de su fracaso al frente del Ministerio de Ambiente y Espacio Público) indicó que "se trata de una estación clave porque le dará valor a la H, ya que con sólo cinco estaciones sólo transporta a 20 mil pasajeros diarios".
Por otro lado, la inauguración de esta estación implicará una sobrecarga en la B, que actualmente es la línea más usada, con 400 mil personas por día.
La nueva estación Corrientes es igual a las inauguradas en los últimos años. Según indicaron tiene 135 metros de largo y 18 de ancho, con seis ascensores, diez escaleras mecánicas y dos caminos rodantes para hacer la combinación con la estación Pueyrredón de la B.
La H tiene otras dos estaciones en construcción hacia el sur desde hace cinco años: Parque Patricios y Hospitales.
Ésta será la tercera estación de subte inaugurada en los tres años de gestión del jefe de Gobierno porteño Mauricio Macri, quien en campaña electoral había prometido construir diez kilómetros por año. Las anteriores fueron Puán y Carabobo, de la A, cuya construcción fue comenzada durante las anteriores administraciones.
En tanto, para diciembre se anunció el llamado a licitación para la construcción de otras seis estaciones: Córdoba, Santa Fe, Las Heras, Plaza Francia, Sáenz Y Pompeya.
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