No es una novedad que cada vez es menos negocio tener un auto o pequeño utilitario con motor diésel. Confluyen varios factores: el importante aumento en el precio de ese combustible, el mayor costo de las unidades y el bajo precio del GNC (su competencia directa).

Pero hay más. A partir de ahora, se suma una nueva dificultad: la variedad más económica de gasoil está en retirada, lo que obligará a muchos automovilistas a cargar sólo el tipo “Premium”, de mayor calidad, pero significativamente más costoso.

Para Raúl Castellano, titular de la Federación de Expendedores de Combustibles del Centro de la República (Fecac), la causa de que la variedad “económica” desaparezca es que “el gasoil es un combustible escaso en Argentina”. “Se está importando casi un 30 por ciento de lo que se consume, por lo que la realidad es que el precio del gasoil común es más barato que el valor al que se importa y las petroleras pierden plata”, agregó. Según Castellano, “vendiendo sólo variedades ‘Premium’, más caras, seguramente los números cerrarán más para las compañías”.

Para el directivo de Fecac, por ahora “está dicho, pero no escrito”, y sólo lo haría YPF, que tiene más del 60 por ciento del mercado.

Si bien no está confirmado, la estrategia sería dejar de vender el gasoil “barato” a los autos particulares en las ciudades grandes y preservarlo para expenderlo en las localidades más chicas, cerca de las zonas rurales, para camiones y maquinaria agrícola.

Oficial. Federico Etiennot, de la Dirección de Comunicación de YPF, dijo a Día a Día que “hay una disposición de la Secretaría de Ambiente de la Nación que exige a las compañías petroleras ofrecer desde julio de 2012 un gasoil mejor que el que se vende actualmente (el Ultra, en el caso de YPF)”. Para cumplir, esta petrolera lanzará un nuevo producto intermedio, que estará –en calidad– por encima del Ultra y por debajo del Euro.

“Tendrá hasta 500 partes de azufre por millón (el Euro tiene menos de 10), se incorporará paulatinamente e irá reemplazando al Ultra en las 1.600 estaciones del país”, dijo Etiennot, antes de aclarar que por un tiempo convivirán las tres variedades.

Ni el nombre ni el precio de venta fueron confirmados, pero se especula que tendrá un valor superior al Ultra, entre un 15 y un 20 por ciento.