Es un clásico en las calles más congestionadas de la Ciudad. En el afán de “primerear” un semáforo, los conductores avanzan sobre la bocacalle cuando no hay lugar del otro lado y terminan bloqueando la intersección en todos los sentidos, porque los que circulan por la perpendicular tampoco pueden avanzar. En el marco del plan que apunta a reordenar el tránsito porteño, a partir del lunes la subsecretaría de Transporte comenzará a controlar y a sancionar a los que cometan esta infracción en algunas esquinas clave del Centro (ver Dónde funcionará ).

“Hay faltas que atentan contra la seguridad vial y otras que generan más impacto en la congestión. Trabajamos para generar un cambio en la forma en que manejamos”, explica Guillermo Dietrich, al frente de esa cartera porteña. “Cuando un vehículo obstruye una intersección todos pierden, porque la circulación queda trabada en todas los sentidos ”, sigue.

Para concientizar a los choferes (particulares y de transporte), empezaron con agentes que frenaban el tránsito incluso con el semáforo en verde. Y ahora, en las esquinas en las que arrancan los controles sumaron carteles indicadores y pintaron rectángulos con cruces blancas que marcan lo que se denomina “zona de exclusión”. En los próximos meses irán agregando nuevos puntos en la Ciudad.

El control se va a realizar con cámaras de monitoreo que permitirán un registro electrónico durante todo el día, y también con agentes. En su artículo 6.1.37, la Ley 451 establece una multa de $ 120 para los conductores que causen una obstrucción vial. “Y se quitarán cuatro puntos del scoring”, apunta Dietrich.