Tránsito: Consideran que Pulti “fracasó” en materia de prevención

Desde la Asociación Pro Ayuda a las Víctimas de Accidentes de Tránsito aseguraron que el gobierno de Pulti no les dio “absolutamente nada” en tres años y medio. Si bien reconocieron que se le dio continuidad a la aplicación de medidas acertadas como los controles de alcoholemia, aclararon que solamente fueron efectivas en términos de recaudación, pero un “fracaso” en materia de prevención. “Ojalá el próximo Intendente cambie su mentalidad porque en el discurso dicen que esto es una cuestión de estado y después vemos que no es tan así”, afirmaron.

En declaraciones a 0223.com.ar, el presidente de la Asociación Pro Ayuda a las Víctimas de Accidentes de Tránsito, Lic. Ricardo Vega, dijo este martes que, “como institución, hemos logrado un montón de cosas en estos últimos tres años: hemos hecho un montón de eventos, nos han galardonado desde la Cámara de Diputados y hemos sido convocados por el gobierno nacional a participar en la Agencia de Seguridad Vial; hicimos un concurso fotográfico de prevención y lamentablemente pintamos muchas más estrellas amarillas”.

En cambio, admitió, que la municipalidad “nunca ha reconocido a APRAVAT o si lo han hecho fue solamente a través de alguna palabra que después nos dimos cuenta que no se correspondía en los hemos porque realmente no logramos absolutamente nada”.

En ese orden, dijo que “el gobierno municipal sí ha hecho bien o ha seguido haciendo bien los controles de alcoholemia”, aunque aclaró que “no sirvieron para prevención sino para recaudar”. “Todos los fines de semana vemos cómo se repiten los controles de alcoholemia y también los casos positivos y punitivos, lo que demuestra que la gente no le presta atención al mensaje que se le quiere dar porque sigue tomando y manejando”.

“Esto ha servido para recaudar y eso está bueno porque el estado tiene partes deficitarias como Salud o Educación. Como elemento de disuasión sirvió más o menos y como elemento concientizar, fue un fracaso absoluto”, definió.

Respecto de la campaña para evitar la doble fila, Vega aseguró que se obtuvo “el mismo resultado”. “En todas las escuelas o en pleno centro hay permanentemente doble fila, por lo que fue una buena intención pero mal llevada a cabo”, observó.

En tanto, señaló que en este tiempo “no se ha invertido en educación siquiera una parte del dinero que se recauda”. “Se toman políticas nacionales y provinciales y las aplica provisoriamente acá, pero desde el estado municipal no se ha invertido absolutamente nada”, aseveró.

Y reparó en que “hace dos años, el entonces concejal (Ricardo) Alonso logró que se aprobara en la Comisión de Transporte y Tránsito y en el Concejo Deliberante una ordenanza que establecía que el 20% de lo que se recaudaba en concepto de multas por alcoholemia debía ir a Tránsito pero el Intendente, que decía y sigue repitiendo que la prevención de siniestros viales era una cuestión de estado y una prioridad, la vetó; dando por tierra el trabajo de mucho tiempo y a nosotros nos puso en blanco sobre negro que eso de que era una política de estado no era tan así”.

Además, subrayó que “del presupuesto municipal hay nada o muy poco de lo que se destina a seguridad vial”, pese a que reconoció que, “en realidad, nunca sabemos si se destina algo porque nunca nos dieron los datos”.

En forma paralela, manifestó Vega, “después vemos que se toma un crédito de $ 5 millones para construir un edificio subterráneo o alguna otra cosa similar, cuando con ese dinero se podrían hacer un montón de cosas, como construir o alquilar un terreno para ampliar el corralón municipal o invertir en educación o seguridad vial que son muy, muy, muy necesarias para sacarnos de esta verdadera guerra absolutamente evitable de todos contra todos y en la que nos vamos matando todos de a poco”.

“Ojalá el próximo Intendente cambie su mentalidad porque en el discurso dicen que esto es una cuestión de estado y después vemos que no es tan así o terminan comprando camionetas Ford Eco Sport para la gente de Tránsito, como si tuvieran que hacer turismo aventura en algún lado, cuando podrían comprar cualquier auto más económico y utilizar el resto para la concientización y la educación vial”, reclamó por último.

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