Trenes: pondrían un servicio diferencial

Trenes: pondrían un servicio diferencial
La empresa TBA comenzará a implementar una nueva formación para unir Mercedes con Once • Se trata de un tren con dos coches de doble piso que poseen servicio de Internet, televisión, calefacción y aire acondicionado.
La empresa Trenes de Buenos Aires (TBA) y las autoridades municipales locales comenzaron las conversaciones para implementar un servicio diferencial en forma diaria entre nuestra ciudad y Once. Hoy a las 13 horas, la formación arribará a Mercedes y se realizará un sencillo acto de inauguración que contará con la presencia de representantes de la empresa.

Cabe destacar que también se realizará en la fecha la inauguración de la plaza de juegos de la estación que ya cuenta con juegos integradores.

El tema se empezó a tratar hace algunas semanas y se pensaba realizar algún tipo de anuncio la pasada semana, pero los inconvenientes suscitados entre un sector gremial y la empresa que incluso generaron cortes en el servicio entre Moreno y Once, atrasaron esa decisión.

El servicio consistiría en un tren con salidas desde Mercedes en horas de la mañana, y otro desde Capital hacia acá por la tarde, haciendo paradas en Luján y Moreno.

La medida tendría como finalidad brindar un servicio diferencial, por lo que la formación tendría características especiales como calefacción y aire acondicionado, lo que sin dudas sería un servicio de importancia para quienes a diario se trasladan a Capital Federal.

El servicio tendría actividad de lunes a viernes, con un boleto cuyo costo se desconoce, pero seguramente será mayor al que se paga por el servicio “rápido”, debido a las características diferenciales del tren.

► Comodidades

Según indicaron las autoridades municipales, se trataría de una formación similar a la puesta en marcha a principios de año en el ramal Mitre que explota Trenes de Buenos Aires, es decir con una capacidad total de 310 pasajeros sentados, con 98 pasajeros sentados en el coche extremo y 114 pasajeros sentados en el intermedio.

Fueron equipados con seis monitores LCD y dos carteles electrónicos para esparcimiento e información a los pasajeros, sistema de audio, conexión wi-fi a internet y dos equipos de aire acondicionado frío/calor con una capacidad de 32.000 kcalorías cada uno.

Dicha formación fue presentada a principios de año, y se sumó a la ya utilizada en el ramal eléctrico Once-Moreno de la línea Sarmiento.

http://www.nuevocronista.com.ar/index.php/la-ciudad/3021-trenes-pondrian-un-servicio-diferencial

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