Tras la confirmación oficial que puso el próximo miércoles como fecha de inicio de las operaciones del tren de pasajeros a General Güemes, se empezaron a conocer los detalles como por ejemplo que el pasaje estimado para el tramo entre las cabeceras Güemes y Salta, será de 7 pesos, aunque los primeros días y hasta tanto se optimice el transporte, no se cobraría nada.
El retorno estaría previsto que salga desde la estación de trenes de la calle Ameghino a las 12:30, este cronograma se repetirá hasta el viernes, mientras que para la semana que viene hay una propuesta para aumentar una segunda frecuencia.
Según manifestó el coordinador de la Unidad de Proyectos Ferroviarios de Salta, Marcelo Lazarte, una vez que se analice que demanda hubo esas dos primeras semanas se resolverán cuantos viajes habrán diariamente.
El tren tendrá en un principio capacidad para trasladar unos 100 pasajeros y pasará por El Bordo y Betania, aunque no se especificó si se detendrá para que asciendan los pasajeros ya que en esos lugares existen viejas estaciones de trenes, pero cuyas instalaciones están ocupadas por indigentes.
"Esta semana se girarán los fondos desde la provincia para construir por lo menos dos apeaderos, uno en El Bordo y el otro a la altura de la Universidad Católica, responsabilidad que si bien no le correspondía al gobierno provincial, igual aportará el dinero porque está muy interesado que este servicio funcione", explicó Lazarte.
Justamente este funcionario anticipaba hace un par de semanas que las vías se encontraban operables y que las dos máquinas que prestarán servicio estaban listas para comenzar a circular.
Por último se estableció que los viajes serán de lunes a viernes, ya que están pensado para que les sirva a los estudiantes y empleados que deban trasladarse desde Güemes principalmente.
Piden por el tren de carga
Cuando todavía se mantiene el conflicto entre el Gobierno nacional y los camioneros, distintos organismos locales, funcionarios provinciales y legisladores nacionales se reunieron en General Güemes para analizar acciones a fin de solicitar la reactivación del tren de carga, y de esta manera asegurarse un medio alternativo, e inclusive hasta más barato, para transportar dprincipalmente la producción agrícola local.
Del encuentro formaron parte los diputados nacionales Pablo Kosiner, Cristina Fiore y Bernardo Biella, el legislador provincial Tomás Torres, intendentes de varias localidades, integrantes de asociaciones de ex ferroviarios, familiares de ex trabajadores y vecinos del lugar.
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