Si pasada la primera negociación no hay acuerdo, allí sí tendría que operar la ley, una vez que fuese aprobada. Lo bueno sería que las empresas argentinas sigan el ejemplo de Volkswagen que, valga la aclaración, no lleva a cabo esta política sólo por una cuestión humanitaria o de generosidad, sino porque ayuda a aumentar el nivel de ganancias. Actúa de manera inteligente, no se trata de un acto de dadivosidad. En Alemania, la cogestión es moneda corriente, tiene que ver con su modelo gremial, son muchísimas las firmas que la tienen. Mi proyecto no habla de cogestión, a pesar de que muchos, tal vez por ignorancia y con tono alarmista, así lo interpretaron.