Luego de que la empresa exportadora Nidera accediera a pagar a cada transportista 440 pesos por cada día de demora evidenciada en la estadía para la descarga cerealera, comenzó a destrabarse ayer el conflicto que mantuvo cortado el acceso a la ciudad por la ruta 3 norte.

Por la falta de cupos, los propietarios de la playa de camiones El Triángulo --paso obligado antes del ingreso a la zona portuaria-- impidieron el acceso, a principios de esta semana, de transportistas que llegaban a nuestra ciudad con la intención de descargar cereales a la brevedad.

Esta decisión generó un gran congestionamiento de vehículos y, con el paso de los días, se conformó una larga hilera de transportes sobre las rutas 3 y 252.

Sobre el mediodía de ayer, desde El Triángulo se indicó que, a partir de la madrugada, había comenzado la salida a los camiones que se encontraban dentro de la playa, destinándolos a las diferentes terminales para su descarga, tras abonarles el dinero acordado con la firma Nidera, contabilizado a partir de las primeras 30 horas de demora.

Nidera es una exportadora que utiliza los muelles de Terminal Bahía Blanca para embarcar su mercadería.

"Una vez vaciada la playa, que se encontraba semicubierta de camiones, comenzarán a ingresar al predio los transportes que se encuentran esperando en la ruta. Esperamos que hoy a la noche no quede ninguno afuera", dijo un empleado de la playa de El Triángulo.

También se había acordado que las terminales portuarias trabajasen en turnos corridos de descarga, para descomprimir la situación.

Firmeza municipal

En el marco de la ordenanza que establece sanciones para los transportistas que llegan a la ciudad sin cupo para la descarga, la comuna aseguró que se labraron multas.

El secretario de Gobierno de la Municipalidad, Hugo Borelli, aclaró que las multas fueron realizadas a las terminales exportadoras responsables de convocar camiones sin cupo.

"Casi ningún camión está radicado en la ciudad y, por eso, resulta muy difícil llegar a sancionarlos. Por tal razón se elaboró esta ordenanza, donde la pena la tiene que afrontar la empresa que hizo venir al transportista.

"Ya han comenzado a aparecer sentencias firmes de casos consentidos por infracciones similares, cometidas el año pasado. La Justicia es lenta, pero algún día llega", dijo Borelli.

La comuna intervino en el conflicto por las molestias que los cortes de ruta y las largas filas de camiones conformadas en las banquinas produjeron en el tránsito entre Bahía Blanca y Punta Alta.

"Sabemos que se está trabajando en el acondicionamiento de una nueva playa frente a El Triángulo, que será destinada a los camiones sin cupo. Eso podría solucionar inconvenientes en el futuro", manifestó Borelli.

Por su parte, el juez de faltas Ricardo Germani expresó en la tarde de ayer que, hasta ese momento, no recibió actas por infracciones vinculadas con la presencia de camiones en las rutas.

"Yo no voy a procesar ninguna infracción que tenga que ver con la falta de cupos, porque no es de mi competencia", aclaró Germani.

En tanto, el responsable del Cuerpo Unico de Inspectores Municipales (CUIM), Abel Otamendi, reconoció que no se confeccionaron multas por la falta de cupos ni por infracciones de tránsito.

"Como son rutas, el tema lo está manejando la Policía Vial y la comisaría Tercera de la Policía de la Provincia. Nosotros estamos prestando colaboración para evitar accidentes", indicó.

"El problema no era mayormente por la falta de cupos sino por la tardanza para poder ingresar a las terminales", agregó Otamendi.