Aseguró que la empresa es deficitaria con esa tarifa y que el aumento evitará la privatización de la firma municipal.
Para el jefe comunal, mantener el valor del pasaje es "inviable" porque aseguró que hoy la compañía es "deficitaria". "Si los vecinos quieren que sigamos sosteniendo el servicio público municipal con esos valores van a tener que seguir subsidiándolo a través del mayor pago de tasas y servicios municipales", anticipó, aunque la responsabilidad de convalidar el incremento será finalmente de los concejales.
El intendente consideró que el boleto urbano de San Luis es "el más bajo del país" y puso como ejemplo a Villa Mercedes, donde el pasaje cuesta dos pesos con veinticinco centavos.
Las declaraciones del kirchnerista llegaron pocos días después que el nuevo presidente de Transpuntano, Ignacio Campos, admitiera públicamente que elaboran un pedido de aumento tarifario del treinta y tres por ciento en base a un estudio de costos.

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