A poco más de una semana de que Transpuntano pusiera en funcionamiento las máquinas tickeadoras, en la empresa aseguraron que alrededor del 50 por ciento de los usuarios utiliza ese nuevo sistema para abonar el boleto a pesar de que todavía los choferes hacen el cobro por corte manual. Además, informaron que ya recibieron consultas sobre cuándo sumarán el cobro a través de la tarjeta sin contacto.

“Han tenido muy buena aceptación y los pasajeros pudieron desempeñarse bien en el uso porque es muy práctico y sencillo”, afirmó el jefe de Tránsito de la firma, Raúl Antes, para quien la implementación de los dispositivos tendrá consecuencias positivas en la calidad del servicio del transporte urbano.

Para que quienes usan con frecuencia el servicio puedan acostumbrarse a la nueva modalidad de pago, la empresa había anunciado que, en una primera etapa, combinaría el cobro electrónico por medio de monedas con el manual y que después sumaría la tarjeta magnética. Pese a esa directiva, en el primer día de la puesta en marcha del nuevo sistema, algunas de las personas que a diario viaja por la ciudad en colectivo, informaron que no todos los conductores de las unidades cumplieron con esa disposición, ya que no permitieron abordar a la gente que quiso pagar con billetes.

“Los choferes tienen terminantemente prohibido impedir que los usuarios no viajen si no tienen monedas para pagar el boleto y si eso sucede, esperamos recibir los reclamos correspondientes. Los pasajeros tienen que viajar sí o sí y si el chofer no tiene cambio tiene que proveerse de monedas”, sostuvo Antes, quien recordó que los aparatos no entregan vuelto y sólo aceptan el valor exacto del boleto ($1,50) con ejemplares de 10, 25 y 50 centavos, además de las de 1 peso.

Además, el jefe de Tránsito de Transpuntano dijo que la implementación de las tickeadoras no generó un faltante de monedas y agregó que si eso llegara a suceder, los viajantes tienen la opción de pagar el pasaje con billetes como hacían hasta hace más de una semana.