El presidente de Transpuntano, Ignacio Campos, condicionó la aplicación de la ordenanza, que establece el boleto gratuito para alumnos, docentes y personal administrativo, a que el dinero no salga de las arcas de la empresa.

“Si alguien se hace cargo de los costos, no tenemos inconveniente en implementarlo”, dijo ayer a El Diario de la República, tras la sanción de la norma, que presentó el concejal del Frente para la Victoria, Raúl Laborda, y cosechó el respaldo del bloque Compromiso Federal.

La respuesta del directivo surgió luego de que este medio le aclaró que el texto final traslada al Ejecutivo municipal la responsabilidad de asumir la diferencia económica para que todos los actores de la educación puedan viajar sin pagar en cualquiera de las líneas del servicio urbano. “Si ya está previsto en la ordenanza que de otro sale la plata es otra cosa. Hoy la empresa no puede afrontar ninguna diferencia de costos”, sentenció el abogado que supo integrar en el 2007 el Tribunal Electoral Municipal.

Campos ya había adelantado su rechazo al boleto gratuito previo a la votación de los concejales. El edil radical, Francisco Guiñazú, transmitió la postura durante el debate en el recinto, cuando cuestionó a las comisiones por no haber invitado al presidente de Transpuntano.

“La medida afectará de manera importante el manejo de la empresa y la recaudación”, dijo apenas inició el diálogo con este matutino.

Aparte del aspecto económico, Campos también apuntó contra "la inseguridad jurídica" que generaría su implementación. "Una ordenanza no puede alterar un contrato que une a la empresa con la Municipalidad hasta 2015", sostuvo y reveló como únicas cifras que unos 173 mil chicos del primario sacaron abonos escolares a partir del 1 de marzo y unos 700 accedieron al boleto estudiantil, una modalidad que fija el valor del pasaje al cincuenta por ciento.

El presidente de la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante, Jorge Pereira, aclaró durante el tratamiento que el Ejecutivo debería destinar 120 mil pesos mensuales para afrontar el gasto tanto de estudiantes como de docentes y administrativos. Y lo justificó en que hoy sólo absorbe treinta centavos en el boleto estudiantil y ni un centavo en el boleto obrero, al que tienen acceso maestros, ordenanzas, administrativos y directivos a 1,25.

Campos prefirió no opinar sobre si es buena o mala la ordenanza, ni sobre si tendría que beneficiar sólo a los alumnos que asisten a escuelas públicas y no a las privadas. "Sólo quiero dar mi posición como empresa", sostuvo.

La analiza el Municipio. El secretario de Gobierno municipal, Julio César Fagés, dijo que aún estudian qué hará la Intendencia con la ordenanza de boleto gratuito. "La recibimos el viernes. Y la estamos analizando seriamente en cada una de las áreas que tienen competencia. Aún no hemos decidido qué haremos", respondió dejando abierta la posibilidad al veto y también a su promulgación.