En diálogo con “Mar del Plata en La Red” (FM 91.3), Claudio Lassiar, vocero de la Asociación Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (AMETAP), dejó en claro que “hoy por hoy las cosas no van a cambiar”, en clara alusión que el valor del boleto del transporte urbano no se correrá del $2,10 actual.

El tema surgió como consecuencia de una información que llegó desde Córdoba donde, por la quita de subsidios al transporte público, el boleto de la mencionada ciudad ascendería $5,28-. Pero, bajado a la realidad marplatense, por ahora no será igual.

Lassiar explicó, en consecuencia, que “si queremos, podemos tapar el sol con las manos. Yo prefiero que no, porque lo que viene puede que no sea sencillo. Pero no se lo digo al usuario en tono amenazante, sino me dirijo al empresario. Sin embargo, si se mantienen los subsidios podemos seguir tapando el sol con las manos”, entendió.

“Hoy por hoy el Gobierno, que por 6, 7 u 8 años ha estado subvencionando todo esto, ya no puede mantener esa estructura de subsidios. Los primeros indicios ya los tenemos porque serán en el resto de los servicios y primero para las empresas”, contó, donde posteriormente citó: “no quiero que la gente pague demás el pasaje. Pero a ojo de buen cubero yo creo que el boleto tendría que ser mayor a $3, porque los números hoy en día no están cerrando”. Donde inmediatamente aclaró que "todavía no hubo decisión política".

También manifestó que “el problema es que no se puede sostener toda la vida esa estructura, porque es enorme y hay una distorsión de la economía que aún hoy, cuando en Mar del Plata el subsidio debe incidir en un 20% del costo del pasaje, los insumos van trepando al crecimiento del dólar”.

“La estructura de subsidios se puso en marcha en el 2001 y consistía en evitar que las constantes alzas en el costo del transporte de pasajeros generara la imposibilidad de llevarlo adelante por parte de los usuarios”, concluyó Lassiar.