Empresarios agrupados en la Cámara Empresaria Patagónica de Transportes de Cargas, Afines y Logística (CEPATACAL) realizaron un piquete en el cruce de las rutas 3 y 26 impidiendo el tránsito a los yacimientos petroleros, en el marco de un reclamo de aumento de tarifas que va entre el 29% y 70%.

Juan Carlos Cárdenas, presidente de la entidad, sostuvo que el reclamo está dirigido en forma particular a las empresas de servicios San Antonio y Burgwardt. También afirmó que las operadoras deben asumir la condición de responsables solidarias de las empresas de servicios en el marco del conflicto.

Ayer a las 15 se realizó una reunión entre las partes, pero estuvieron lejos de alcanzar un acuerdo que termine con la medida de fuerza. Tras el encuentro Cárdenas indicó: “estamos en charlas pero no se levantará hasta que no nos respondan lo que estamos pidiendo. Está claro que los camiones van a permanecer ahí y veremos qué pasa mañana a la mañana (por hoy)”, indicó.

NEGOCIACIONES

Según el referente de la Cámara los reclamos de aumento de las tarifas de los servicios que prestan se planteó hace siete meses. También sostuvo que llegaron a un acuerdo de palabra que las empresas incumplieron.

“No tuvimos respuestas y el teléfono se descompuso y todo quedó sin efecto por eso empezamos con esta medida de fuerza”, manifestó. Son 50 los afiliados a la Cámara, que piden a San Antonio y Burgwardt una recomposición, ya que las tarifas están desactualizadas desde el año pasado, alegan.

“La gente hoy está hasta vendiendo las cosas para sostener los servicios, pero no se puede seguir así. La gente no se anima a reclamar porque tiene temor a quedarse sin trabajo, porque también no es lo mismo reclamar juntos en la Cámara que reclamar solo porque te dicen el portón es grande, si no te gusta te vas”, sostuvo Cárdenas.

TARIFAS

La Cámara tiene hoy 260 afiliados que adhirieron de diferentes formas a la medida de fuerza que se inició ayer por la mañana. Cárdenas recordó que antes de que estallara el conflicto los transportistas presentaron sus estructuras de costos detallando el pedido del aumento según el servicio prestado.

Así se solicita un 67% de aumento para los semi remolques, un 28,62% para los carretones, 42,56% para las hidrogrúas y un 40,63% en el caso de los camiones petroleros.

“Estas tarifas se presentan así y parece un pedido desmedido pero esto no se actualiza hace mucho tiempo. La tarifa, por ejemplo, de un semi remolque es de 173 pesos y buscamos que se vaya a 290 pesos. A alguien le debe parecer que esto es un buen negocio, pero hay muchos costos que afrontar, y esto no lo entienden estas empresas”, reclamó el vocero de los empresarios.

ESTRUCTURA DE COSTOS

Tras ratificar la voluntad de mantener el reclamo, Cárdenas sostuvo: “nosotros tenemos los canales abiertos de diálogo y no queremos cortar pero al final te llevan al límite y te obligan a esto. Nosotros tenemos por empresa alrededor de 50 trabajadores, y ahora se viene el pago del aguinaldo en julio y vislumbramos que el tema se va a poner muy feo, por eso pedimos este aumento cuanto antes con un acta de compromiso que se cumpla”, argumentó.

A la vez aclaró que el bloqueo afecta sólo a la industria petrolera y que el resto de la ciudadanía puede transitar libremente por el lugar. “Sólo hacemos un reclamo a la empresa que hace oídos sordos pero no tenemos nada que esconder. Somos trabajadores del día a día y vivimos en la ciudad. Nos vimos obligados a cortar para que alguna operadora le pegue un tirón de orejas a estas empresas de servicios”, concluyó Cárdenas.