Sin embargo, en el caso del Sistema Integrado de Transporte en Posadas, los empresarios quieren aplicar una suba del 50 por ciento en el precio del boleto.

De aumentar el boleto a 2,50 en Posadas se doblaría el precio vigente de Capital Federal, donde el boleto está a 1,25 y equipararía lo que se cobra entre la ciudad y la provincia de Buenos Aires, con distancias mucho más elevadas en varios casos.

Ya en Garupá el precio es más caro que eso. Por eso, ese municipio piensa en una línea municipal que baje los costos a la mitad.