La microeconomía familiar desde hace varios meses está haciendo frente a distintos flancos: la canasta de alimentos, la canasta escolar y las facturas de los servicios, entre lo más elemental. El transporte es otro de los aspectos a tener en cuenta al momento de hacer la lista de gastos del mes. El boleto escolar, que hasta el año pasado tenía un costo de 1 peso, es uno de los temas más sensibles en cuestión de economía doméstica. La Dirección de Transporte de la Provincia tiene en agenda para este año una modificación de la ley que la rige a fin de que cueste menos.

Según esta norma, el boleto escolar debe tener un costo de un 25 por ciento menos al del boleto urbano (que es el parámetro). En el último incremento del boleto urbano, que se concretó en noviembre de 2010, el boleto urbano pasó de costar $1.50 a $2 pero el boleto escolar se mantuvo en $1, es decir, siguió costando un 50 por ciento menos.

Ariel Miranda, director de Transporte de la Provincia, comentó a El Ancasti que el tema del boleto estudiantil es un punto que se lo está analizando. Según contó, personalmente lo está estudiando a fin de poder llegar a un acuerdo con los empresarios del sector. De este modo, remarcó, se podría llegar a un consenso para que el boleto escolar tenga un costo menor. También remarcó que se trata de una cuestión que debe ser consensuada con los empresarios.

“Según mi apreciación personal, sin tener en cuenta los costos de los empresarios y los costos operativos, para mí el boleto escolar tendría que estar a 80 ó 90 centavos. Por supuesto que si es gratuito mucho mejor, teniendo en cuenta que nuestra Constitución Nacional estable los beneficios para los estudiantes”, consideró el director Miranda.

El boleto estudiantil, por el momento, tiene el costo de $1 para el recorrido urbano y luego, de acuerdo con la sección, de la 1 a la 7, va aumentando el valor de forma proporcional.

Con subsidio y sin aumento

En otro orden, sobre el precio del boleto urbano, el director de Transporte de la Provincia, Martín Miranda, señaló que el precio se mantiene en $2. El funcionario recalcó que hasta el momento “no hay ningún pedimento” por parte de los empresarios para actualizar la tarifa.

En diciembre pasado, el por entonces director de esta área, Carlos Regalado, había comentado que en caso de que se quitara el subsidio, el boleto mínimo podría dispararse a $3.05.

Según Miranda, actualmente no hay ningún vestigio que implique la suspensión o quita de los subsidios para Catamarca. En razón de ello, el boleto estaría estable, advirtió.

Además, remarcó que hay una relación directa entre el subsidio y el precio del boleto. “Es lógico que si se saca el subsidio a los empresarios el boleto va a subir. Aún no hay conversación al respecto ni anuncio oficial. Estamos hablando de lo que actualmente sucede y los subsidios siguen vigentes hasta la fecha. Hasta ahora el boleto sigue estable, sin ningún tipo de variación”, aclaró.