Con ca­si dos mi­llo­nes y me­dio de pe­sos, el go­bier­no de la Pro­vin­cia de­sac­ti­vó ayer lo que se iba a con­ver­tir en una nue­va pro­tes­ta de las em­pre­sas de trans­por­te en re­cla­mo de fon­dos pa­ra afron­tar el in­cre­men­to sa­la­rial acor­da­do con el gre­mio de Aoi­ta en di­ciem­bre.

Las com­pa­ñías que re­co­rren más de 60 ki­ló­me­tros vie­nen in­sis­tien­do en la ne­ce­si­dad de reor­ga­ni­zar la dis­tri­bu­ción de los sub­si­dios que men­sual­men­te lle­gan des­de la Na­ción y que só­lo be­ne­fi­cian a las em­pre­sas ur­ba­nas y de cor­ta dis­tan­cia.

Los fun­cio­na­rios cor­do­be­ses vie­nen tra­mi­tan­do an­te la Se­cre­ta­ría de Trans­por­te na­cio­nal esa po­si­bi­li­dad des­de sep­tiem­bre del año pa­sa­do, pe­ro no lo­gró has­ta aquí la fir­ma de una re­so­lu­ción que, se­gún el mi­nis­tro de Obras y Ser­vi­cios Pú­bli­cos, Hu­go Tes­ta, es­tá a pun­to de sa­lir.

Lo cier­to es que mien­tras tan­to, la Pro­vin­cia se ha­bía com­pro­me­ti­do a apor­tar el di­ne­ro de ma­yo y ju­nio, lo que se de­mo­ró has­ta ayer, ge­ne­ran­do el re­cla­mo de los em­pre­sa­rios.

Con es­te di­ne­ro, las trans­por­tis­tas po­drán afron­tar el 21% de in­cre­men­to a los cho­fe­res nu­clea­dos en Aoi­ta el vier­nes, cuan­do li­qui­de los sa­la­rios co­rres­pon­dien­tes a ma­yo.

Pe­ro la so­lu­ción de fon­do, que de­be ve­nir de la Na­ción, si­gue de­mo­ra­da. La úl­ti­ma pro­me­sa fue que ade­más de los 9 mi­llo­nes de pe­sos men­sua­les que en­vía a la pro­vin­cia se su­ma­rá otro 1,5 mi­llón pa­ra las que ac­tual­men­te no re­ci­ben na­da.

“Te­ne­mos 30 días des­pe­ja­dos, por aho­ra, mien­tras se­gui­mos con la con­ci­lia­ción obli­ga­to­ria im­pues­ta por la Se­cre­ta­ría de Tra­ba­jo en la ne­go­cia­ción sa­la­rial con Aoi­ta”, ex­pli­có uno de los em­pre­sa­rios que par­ti­ci­pó ayer de la con­cen­tra­ción de óm­ni­bus en el par­que Sar­mien­to de Cór­do­ba.

Es que mien­tras las em­pre­sas bus­ca­ban có­mo afron­tar el úl­ti­mo in­cre­men­to lo­gra­do por el sin­di­ca­to, avan­za la nue­va ne­go­cia­ción sa­la­rial.

El gre­mio pre­ten­de fir­mar una su­ba del 30% y las em­pre­sas ya ad­vir­tie­ron que ese por­cen­ta­je es im­po­si­ble de afron­tar sin me­jo­ras en los sub­si­dios. Es­to de­ri­vó en la in­ter­ven­ción de la car­te­ra la­bo­ral de la provincia, que abrió un pa­rén­te­sis en la ne­go­cia­ción.