Radio Uno y El Comercial dialogó con Claudio López, Gerente de Ciudad de Formosa, la empresa responsable del servicio de colectivos dentro de la capital sobre el funcionamiento de los acondicionadores de aire dentro de los ómnibus teniendo en cuenta la cercanía de los días de calor intenso y la posibilidad de aplicar el viaje gratuito para los alumnos y docentes de Formosa.

El empresario explicó que “unos 80 colectivos ya están operando con el aire acondicionado” aunque aclaró que son 20 las unidades que aún no pueden circular con dicho servicio debido a que les faltan repuestos necesarios para tal fin. “Me encuentro ahora en Buenos Aires para poder llevar los repuestos para que funcionen esas unidades.

Son difíciles de encontrar porque son partes importadas”, afirmó mientras agregaba que los operarios de los talleres de la empresa trabajan en doble turno para poder poner en funcionamiento los acondicionadores de todos los colectivos que deberían empezar a tener aire acondicionado en sus interiores desde el 1 de octubre, según había dicho a El Comercial el propio López semanas atrás.

Según pudo constatar este medio, en varias paradas los usuarios se quejaron porque con temperaturas superior a los 35º, muchas unidades realizaron el recorrido sin prender los aires acondicionados. “Es increíble esto porque nos morimos de calor y teniendo aire no lo prenden. Si o tuviera, bueno, pero habiendo aire no se entiende lo que hacen”, aseguró un pasajero que se bajaba de la línea 80 a metros de casa de Gobierno.

“Es imposible el boleto gratuito”

Consultado sobre la propuesta del Bloque radical en la Legislatura provincial para imitar la medida aplicada en otras ciudades sobre el boleto gratuito estudiantil, el entrevistado sostuvo que es imposible tal medida a menos que desde una fuente externa a la empresa se subsidie dicho boleto.

“En un 99% puedo decir que no es factible. Es lo que hable con el sector empresarial, no me quiero meter en política pero hoy puedo decir que no nos dan los costos”, sostuvo López quien justificó la tajante respuesta indicando que los costos operativos se han elevado considerablemente haciendo inviable la propuesta del diputado Hernández de un boleto de colectivo gratuito para alumnos y maestros: “Los salarios son de $7.000 y con las cargas sociales se van a $11.000. Las cubiertas salen $2.500 y Nación nos sacó el 40% del subsidio del combustible”, dijo.

Respecto a la cantidad de dinero que recibe “Ciudad de Formosa” en concepto de subsidios, el empresario explicó que el único subsidio que disminuyó fue el que el estado nacional entregaba a las empresas por el gasoil utilizado en caso la mitad pero que siguen recibiendo los $0.10 por boleto cortado que ya se había informado anteriormente: “No nos han tocado los demás subsidios, seguimos con los $0.10 por boleto que nos entrega la municipalidad”, López también se expresó sobre una cuestión respecto a despidos entre los empleados bajo su responsabilidad y admitió casos de chóferes que cobraban un boleto único pero rendían boletos estudiantiles, mas baratos.

Despidos en la empresa

“He despedido gente, se dieron casos en que un usuario sube y le pide un boleto único, ese chofer le da un boleto escolar y se queda con el dinero rindiéndome a mi menos plata”, puntualizó el Gerente y añadió que la mayoría de sus empleados trabajan cómodamente en la empresa. De todos modos también explicó mas irregularidades entre su personal, afirmando que habían chóferes que presentaban partes médicos alegando que sufrían de vértigo.

“Hay médicos que expiden esos certificados, los chóferes se quedaban en la central sin salir a trabajar y a cumplir horarios. Luego se iban a trabajar en sus remises”, afirmó López mostrando la situación de aprovechamiento de esos trabajadores que, se supone, no podían conducir: “Hablamos con todos ellos, muchos entendieron y volvieron a trabajar al día siguiente.

Otros siguieron siendo rebeldes y se les despidió con causa”, soltó el Gerente de la empresa de colectivos y aclaró que los despidos se hacen pagando las sumas correspondientes y haciendo las revisiones medicas de ART correspondientes.