La reunión se vio envuelta en suposiciones futuras que no dejaron conforme a la entidad gremial. Asimismo, se volvió a extender el plazo de la conciliación obligatoria por 5 días más.

Tomás Lencina, Secretario General de la UTA, afirmó que “no se ha llegado a ningún acuerdo”, ya que plantean que EVHSA les aseguró el reintegro de los trabajadores y el pago de los haberes suspendidos, “bajo la condición” de que se promulgue la modificación a la Ordenanza 8147.

“Nosotros no podemos estar esperando si se aprueba o no”, expresó Lencina. Y agregó: “La discusión es la misma, el empresario no puede venir a poner condiciones, tienen que levantar la suspensiones de los 10 trabajadores y reconocer los días caídos. Caso contrario, seguimos bajo la conciliación, siempre he dicho que vamos a ser respetuoso de las decisiones del Ministerio de Trabajo, pero no vamos a permitir que el empresario nos ponga condiciones para levantar la medida”.

En este marco, el referente gremial sostiene que no aceptará “condiciones” de los empresarios y que, en el caso de que los 10 empleados suspendidos no hayan sido puestos en su lugar de trabajo una vez terminada la conciliación obligatoria, irán al paro

En tanto, Lorena Vercelli, representante de la firma, calificó como “positiva” la audiencia y dijo que “hay que celebrar la buena disposición que tuvo el Concejo Deliberante” al tratar el tema del Transporte Público de pasajeros y auguró un buen final.

Asimismo, señaló que: “Nosotros necesitamos esperar la promulgación (del Departamento Ejecutivo), que no deberíamos de mencionarlo, porque esto parte de los tramites normales y habituales que tiene una ordenanza” y agregó que la empresa necesita “que se terminen los pasos legales que se tienen que dar, para que esa ordenanza entre en vigencia y podamos reincorporar a los trabajadores”.

Por otro lado, indicó que están frente a un gremio “muy duro”. Resulta que al ser consultados por los referentes gremiales sobre qué pasaría si el intendente municipal decide vetar la modificación, “tuve que responder que en el caso que no se promulgue, a la empresa no le quedaría otra que retrotraer las cosas a la situación anterior”, explicó Lorena Vercelli.

Además, prefirió no dar su opinión sobre toda esta situación que involucró al Concejo Deliberante, al gremio de Unión Tranviarios Automotor y a la Empresa, y sólo deseó “que todas las partes hayamos aprendido que la mejor manera de solucionar este tipo de cuestiones es a través del diálogo” y consideró que se podría haber “evitado”.