La Provincia pasará a controlar esta semana Caminos de las Sierras, y como flamante administradora de la Red de Accesos a Córdoba (RAC) anunció este finde un ambicioso plan de obras sobre la mayoría de los corredores del sistema, al tiempo que decidió aumentar un peso el valor del peaje en casi todas las casillas a partir de setiembre, suba que se repetirá el año que viene en cuatro de las nueve rutas.

El plan, que ya había sido anticipado semanas atrás por Día a Día, fue confirmado ayer por el flamante gerente general de Caminos de las Sierras, Ricardo Edelstein. “La decisión está tomada. El plan de obras ya está en marcha y el peaje aumenta desde setiembre”, le dijo ayer a este diario, señalando que el traspaso definitivo de las acciones de la italiana Impregilo a la Provincia “es cuestión de días”.

Del inminente aumento del peaje sólo se salvan –por ahora– las rutas 9 Norte y Sur, las que continuarán costando 4 pesos para la categoría “automóviles”. El resto de los corredores (rutas 20, 5, 36, 19, E-53, E-55 y la autopista Córdoba-Pilar) se incrementarán un peso respecto de su valor actual (ver cuadro).

Los aumentos deberán pasar primero por el Ente Regulador de los Servicios Públicos (Ersep), organismo que previamente deberá llamar a audiencia pública para aprobar las subas. “La idea es que el ajuste se produzca el 1º de setiembre, pero dependerá también de los tiempos del Ersep”, señaló Edelstein.

Para el año próximo, y en la medida que se registren avances significativos en las obras que se llevarán a cabo, cuatro de los nueve corredores volverán a ver retocados sus cuadros tarifarios, también en un peso adicional. Se trata de las rutas 20, 5, 9 Norte y E-53.

Según el nuevo gerente general de Caminos de las Sierras, la filosofía es que con el futuro nivel de servicios que recibirán los usuarios a partir de las obras viales que se pondrán en marcha, el costo del peaje sea compensado con una conducción más segura y económica. “Si alguien puede conducir a velocidad constante y sin interferencias en el caminos, puede llegar a ahorrarse un litro de combustible, que cuesta lo mismo que un pago de peaje”, razonó Edelstein.

Usuarios frecuentes. Antes de fin de año, y como parte de una nueva estrategia comercial que quiere poner en marcha la Provincia, también se implementará un sistema de bonificaciones para aquellos usuarios frecuentes del sistema.

“Lo que se buscará es reconocer a aquellos usuarios que utilizan muchas veces por semana la RAC, bonificando el valor del peaje que deben pagar”, explicó Edelstein, aunque sin brindar mayores precisiones sobre el nivel de reducción tarifaria que tendrán dicho usuarios. No obstante ello, se estima que las bonificaciones podrían llegar al 20 ó 25 por ciento de la tarifa general para aquellos automovilistas que pasen, al menos, dos veces por día (ida y vuelta) por una misma casilla.

Esta opción fue pensada particularmente para quienes viven en ciudades-dormitorios del Gran Córdoba, pero siguen trabajando en la capital. De hecho, esos usuarios serán quienes sentirán con intensidad la nueva estructura tarifaria de la RAC estatal.

Ricardo Edelstein. El nuevo gerente general de Caminos de las Sierras viene de ser el principal directivo de los Servicios de Radio y Televisión (SRT) de la UNC. De todos modos, esta es su segunda vez al frente de la RAC: ya fue gerente general entre junio de 2000 y noviembre de 2001.