El secretario Gerardo Couto recordó que las tareas fueron adjudicadas por el intendente Martín Buzzi en el caso del bacheo de hormigón a la empresa Beton Service, con un total de 1.500 metros cuadrados a cubrir, y para el trabajo asfáltico la empresa encargada de la labor es Pecorsa, con igual superficie a completar.

“Llevamos desde el comienzo de la obra aproximadamente 40 días y estamos en un ritmo de avance acorde al plan establecido”, dijo Couto, quien agregó que una de las empresas avanzó ya en un 40 por ciento de lo pactado y la otra está en un 33 por ciento.

Dicha diferencia radica en que el pavimento de hormigón conlleva un trabajo más importante de tratamiento de base, cambio de suelo y demás, no así en el caso del pavimento asfáltico. Asimismo, el funcionario explicó que el paquete estructural que lleva un bache de la zona de la avenida Yrigoyen, -que tiene un tránsito de alto peso, alta carga-, es distinto al que puede haber en una calle céntrica, con vehículos livianos.

“Estamos dentro de los planes habituales de avance en este tipo de trabajos. En el caso del pavimento de hormigón se puede haber observado sobre avenida Yrigoyen las interrupciones de tránsito que hay, que están marcando los lugares donde se está trabajando y se ha trabajado”, narró Couto sobre lo efectuado en cercanías de la Escuela 1, que se suma a trabajos realizados en la calle 13 de Diciembre. La idea es continuar, en el caso del hormigón, por la avenida Ducós.

En el caso del bacheo asfáltico, se trabajó sobre avenida Rivadavia y calle Ameghino, además de algunas vías transversales en la zona central. Actualmente se está trabajando sobre calle Sarmiento con el correspondiente aserrado de la misma y se va a continuar posiblemente sobre calles de tránsito muy fluido como la Alvear y la Alem.

“Esperemos que el tiempo nos siga acompañando y que la lluvia no nos interrumpa para que podamos continuar con el plan establecido”, dijo Couto esperanzado en que, en el término de 90 o 100 días de trabajo se puedan terminar las obras.

A las empresas se les está marcando aproximadamente de a 100 metros cuadrados por semana, de manera tal que puedan ir armando su plan de trabajo de acuerdo a las necesidades y el equipamiento disponible y, a su vez, a las posibilidades de las distintas plantas, tanto de hormigón como de generación de asfalto para que puedan suministrar la materia prima.

“El lugar se indica a medida que se va avanzando, lo importante es la disponibilidad de los cúbicos de hormigón. La calidad del trabajo se viene realizando dentro de los cánones normales y fueron superados algunos problemas iniciales de mezcla asfáltica, por lo que estamos contentos con los desarrollos de los trabajos”, concluyó Couto.