Esta primer etapa terminará costando más de 15 millones de pesos, debido a los “mayores costos” y al tiempo excesivo en el que se desarrolaron los trabajos.

El plazo original de este primer tramo desde la calle Esteban Echeverría hasta la calle Moisés Lintridis era de 165 días, por lo que el tramo que se inaugurará –aun incompleto-, el 25 de mayo de 2011 debería haber sido concluido en el mes de septiembre del año 2009.

En el último año, sin que se den eplicaciones al respecto, se sumaron a los trabajos de la empresa adjudicataria CIVIAL otras empresas que han sido enormemente beneficiadas con la gestion de Osvaldo Cáffaro, como la empresa CARJOR, cuyas máquinas se pueden ver trabajando en el video de esta nota.

Tambien hace meses que trabajan en la puesta a punto del nuevo acceso a Zárate trabajadores seleccionados entre los miembros de las 10 cooperativas “Argentina Trabaja” que maneja Cáffaro, con un sueldo de $1.200.- mensuales.

Según nuestras fuentes, a estos trabajadores flexibilizados el propio Cáffaro les pagaría algun plus en negro para realizar estas tareas auxiliares.

Si todo sale bien, a partir del mes de junio todos los zarateños podremos disfrutar de este tramo ampliado y renovado de la Avenida Antártida Argentina, terminando con un acceso a Zárate que presentaba un aspecto lamentable y recuperando un amplio espacio verdee a las costados de la arteria, que deberán ser cuidados por todos para que no se nos arruine al poco tiempo.