La nueva terminal de ómnibus de San Rafael comienza a tomar forma al igual que los accesos tanto por General Paz como por Granaderos. En esta última arteria los trabajos son más notorios ya que esa calle se abrió con el objetivo de ser uno de los ingresos a la terminal. Se realizó el hormigonado y ahora se construyen las acequias y la iluminación pública.

Las obras de urbanización llevan un ritmo constante junto al edificio que albergará a las oficinas, restaurantes y otros servicios.

Por calle General Paz podrán entrar los vehículos particulares, taxis y remises, mientras que los ómnibus, minibuses y servicios de emergencia, deberán hacerlo por Granaderos. Así, en la primera de estas avenidas se está preparando la ciclovía, el apeadero y las veredas, según explicó el arquitecto Roberto Ferrero, a cargo de la inspección de la obra.

La construcción originalmente debe concluirse en marzo de 2011, pero ampliaron los plazos para entregarla en unos 45 días más, porque se modificó el proyecto en la zona del restaurante: donde en un principio había una cocina, se cambió por tres.

Los obreros de la empresa Camiletti Hermanos trabajan en forma permanente para cumplir con los tiempos. Hasta ahora ya se realizó una buena parte de la terminal que tendrá una superficie cubierta de 4.400 metros cuadrados, 20 andenes -con posibilidad de ampliar a 30- un gran espacio parquizado de unos 8.000 m2, una playa de estacionamiento para 120 coches y un paseo peatonal.

Si bien hasta el momento se grafica el estado de la construcción con un avance del 30%, Ferrero explicó que este porcentaje corresponde al edificio en sí, ya que fuera del cálculo se encuentran otras tareas como las instalaciones de agua, cloacas, gas, sistema contra incendios y muchas cosas que se hacen fuera de obra. Una vez que se coloque el techo se podrá trabajar en los detalles finos aun en días de lluvia y eso permitirá acortar los plazos.

En la actualidad los obreros trabajan en varios frentes y en forma especial en la estructura de los techos. A punto de terminar los muros, se los prepara para el revoque y el paso siguiente será la carpintería. En la torre de control está todo preparado para colocar el tanque que se instalará en la cúpula.

La nueva terminal de ómnibus se encuentra emplazada en el predio de la ex estación del ferrocarril, a escasas 10 cuadras del kilómetro cero. Los espacios interiores del edificio serán amplios y luminosos, con un bar -restaurante, sala de espera VIP, 19 boleterías de atención al público, 9 locales de encomiendas, 12 comercios, sanitarios en distintos sectores del edificio, sistemas de calefacción y aire acondicionado.

Además contará con una iluminación localizada, bancos, bebederos y pisos de diferentes texturas. Esta terminal que se construye con un presupuesto de 15 millones de pesos aportados por el Gobierno nacional poseerá un sistema de pre embarque y chek in en boletería (similar al de los aropuertos), que mejorará la comodidad y seguridad de los pasajeros.

Antes de terminar su construcción ya se presentó un proyecto para dar nombre a la nueva terminal de ómnibus. El Departamento Ejecutivo municipal, a cargo de Emir Félix, tras el fallecimiento del ex presidente Néstor Kirchner, acercó al Concejo Deliberante un pedido para que la terminal lleve su nombre