El inconveniente es que no tiene los votos para tratarlo sobre tablas y tampoco despacho. El oficialismo lo quiere antes de las vacaciones de los legisladores.
El encargado de trabajar para reunir las voluntades necesarias a favor del proyecto es el senador Miguel Serralta (PJ). Según explicó, no hay tiempo real para acordar con las comisiones a fin de obtener un despacho conjunto antes de la sesión del martes.
De todas maneras, Serralta manifestó que intentarán tratar el proyecto sobre tablas, para lo que necesitan dos tercios de los votos de los legisladores presentes, y difícilmente puedan conseguirlos.
Si el proyecto tuviera despacho, la situación sería diferente, porque sólo haría falta contar con la mayoría simple de los votos, es decir que, con 20 senadores a favor, la iniciativa se convertiría en ley.
Hasta ahora, quienes han confirmado su voto en contra, son la senadora del ARI, Alejandra Naman, y el alvearense Walter Sáez (UCR). Mientras, un justicialista también del Sur, Néstor Otero, podría no acompañar al gobernador en esto. Otro que aún no confirma su voto es Sergio Vendramín, justicialista de General Alvear. Por lo demás, los miembros del Frente Cívico Federal darían luz verde a sus legisladores para que voten "a conciencia", tal y como ocurrió en Diputados.
La senadora Naman advirtió que este proyecto tiene muchos aspectos en contra, y lo llamó "caballo de Troya", ya que trae ocultos temas muy complicados. Por ejemplo, el hecho de declarar a la explotación minera de interés provincial.
"Nosotros intentaremos aprobarlo antes de las vacaciones, porque Mendoza está perdiendo mucho dinero mientras el proyecto está trabado", manifestó Serralta.
Recordó, nuevamente, los beneficios que traerá a la provincia la ratificación del convenio, beneficios que los demás partidos cuestionan. En primer término, el compre mendocino, una cláusula por la que los insumos de la empresa deben ser adquiridos en la provincia, la reserva para Mendoza de 75 por ciento de los puestos de trabajo y la creación de un fondo ambiental compuesto por 12 millones de dólares, en concepto de adelanto de regalías.
Estos servirán para financiar obras de infraestructura, que quedarán en Malargüe, en 50 por ciento. Mientras, 49 por ciento del dinero restante se invertirá en los demás departamentos, según el índice de coparticipación.
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