La proyección de ventas de la automotriz se enmarca en la celebración de los primeros quince años de la puesta en marcha de la planta que posee en Zárate.

Daniel Herrero, presidente de Toyota Argentina, afirmó que la automotriz atraviesa "una nueva etapa de crecimiento y consolidación", luego de que a fines de 2011 concretara una inversión de 126 millones de dólares para la ampliación de la capacidad de producción de la planta.

En Argentina, la Hilux pick up y SW4 lideran las ventas de sus segmentos por sexto año consecutivo con una participación de mercado del 35 y 30 por ciento, respectivamente, y prevé exportar en 2012 el 75 por ciento de la producción a América Latina e incrementar en un 25 por ciento las ventas locales de Hilux.

la filial local de la automotriz japonesa forma parte del grupo de las empresas argentinas que más exporta en términos de facturación, al vender 46.925 unidades a países de América Latina, y Colombia como nuevo destino.

Desde sus inicios en Argentina, Toyota realizó inversiones de más de 1.000 millones de dólares, lo que le permitió a la automotriz pasar de una capacidad de producción anual de 25.000 unidades con 650 empleados, en 1997, a los actuales 92.000 vehículos y más de 4.000 empleos en forma directa.

En estos quince años, la automotriz alcanzó la producción de más de 583.000 unidades.

"Es un orgullo celebrar estos 15 años en el país, que constituyen un paso fundamental de crecimiento, inversión y empleo, reafirmando nuestro posicionamiento en la Argentina y el Mercosur, como base de producción y exportación de Hilux pick-up y SW4 a países de América Latina", destacó el directivo.

La compañía también destacó que Toyota Motor Corporation celebra 5 millones de unidades vendidas del Proyecto Global Hilux IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle)en 140 países, y estima que crecerán un 10 por ciento sus ventas mundiales para 2015.

Respecto del Proyecto Global, actualmente, la serie IMV es fabricada en 11 países, incluyendo los 4 primeros designados como proveedores globales: Tailandia, Indonesia, Argentina y Sudáfrica.

Estas cuatro bases proveen vehículos a mercados en Asia, Europa, África, Oceanía, Centro y Sudamérica, y el Medio Oriente.