Torroba pronunciará el discurso inaugural

En el primer debate ordinario los concejales darán ingreso a un reclamo de la empresa Dumas CAT para que sus coches puedan entrar y salir de la ciudad utilizando el corredor Spinetto-Luro.
El intendente visitará el recinto del cuerpo deliberativo y pronunciará un discurso en el que hará una reseña del estado del municipio, desarrollará lo realizado por cada área y trazará los principales lineamientos para el año 2010. El acto inaugural se realizará a las 18 y será encabezado por el viceintendente Guillermo Di Liscia, presidente del Concejo Deliberante. A diferencia de años anteriores, el cuerpo no realizará antes la sesión preparatoria ya que se desarrolló el año pasado.

Es que los concejales actuales decidieron cambiar algunos aspectos del reglamento interno, como el relacionado con la elección de autoridades. La idea, llevada a la práctica, era que antes de delinear el presupuesto del cuerpo, el presidente ya estuviera elegido, de modo de poder incluir en la planificación la confección del cálculo de recursos y gastos para el período siguiente.

Cuando el discurso del jefe comunal finalice, al cierre formal de la ceremonia, le seguirá la primera sesión ordinaria del cuerpo.

Dumas.

Entre los asuntos ingresados se destaca el pedido de la empresa Dumas CAT, propiedad de Grupo Plaza, para que el gobierno comunal de marcha atrás con la medida que prohibió la circulación de los colectivos de media y larga distancia por las avenidas Luro y Spinetto.

La medida fue tomada el año pasado con la finalidad de hacer más fluido el tránsito en el corredor que une los accesos norte y sur de la ciudad, de rotonda a rotonda. El argumento de la empresa de transporte de pasajeros es que muchos usuarios que utilizan las paradas de El Mate (Méjico y Luro) y del Club All Boys (frente al predio de la Rural) ahora deben erogar el gasto que les implica el transporte hasta la Terminal de Omnibus.

También aludieron a los problemas de inseguridad que podrían sufrir los coches de la empresa, que ahora deben ingresar hasta la terminal por Circunvalación e Illia. En ese sentido, aludieron a las "roturas de vidrios producidas principalmente en horarios nocturnos", las cuales producirían demoras en las salidas de los micros y, "en algunos casos, la suspensión" de los servicios.

El reclamo de Dumas lleva la firma del apoderado local de la empresa, Roberto López, quien acompañó su nota con un detalle de los usuarios que abordan los micros en las paradas ubicadas sobre Luro y Spinetto. Allí consta que en la línea Santa Rosa-General Acha son 650 pasajeros por mes; en Santa Rosa-Macachín, 104; Santa Rosa-Guatraché, 910; y Santa Rosa-General Pico, 3.042.

Denuncia.

Además, el cuerpo dará ingreso a una nota de vecinos de Colonia Escalante que reclaman que las autoridades intervengan en dos edificios considerados por los peticionantes como de "alto riesgo social-infeccioso". Se trata del local que alguna vez funcionó como parrilla en la esquina de la colectora de Circunvalación y Gentile que, según la queja, se utilizaría como albergue improvisado para la prostitución; y, por otro lado, de una whiskería que habría cerrado sus puertas en noviembre pero, de acuerdo al escrito, continuaría funcionando, pero ahora con el volumen de la música muy alto. El documento lleva más de veinte firmas.

Entre los proyectos, se destaca uno de ordenanza, elaborado por el bloque justicialista, para eximir del pago de tasas por servicios municipales, sanitarios y derechos de construcción a seis frentistas del barrio Malvinas Argentinas afectados por los anegamientos que sufren los días de lluvias intensas, cuando desborda el cuenco de la calle Donatti. La bancada opositora presentó una iniciativa que pide al Ejecutivo que elabore un informe final sobre las causas que originaron el incendio en el edificio del ex Molino Werner y otra donde pide información al Ejecutivo sobre el estado del equipo de bombeo del cuenco principal de la laguna Don Tomás y la fecha del último servicio de mantenimiento que se le realizó.

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