Prácticamente finalizada se encuentra la obra de desagües pluviales en la cuenca de calle Zelarrayán, II Etapa, que permitirá el adecuado escurrimiento de las aguas de lluvia en 400 manzanas urbanizadas de la zonas norte y oeste de la ciudad.

Los trabajos evidencian una ejecución del 95% y concluirán en unos 45 días más, ya que la complejidad de la obra hizo que se registraran algunas demoras (el plazo establecido expiró en agosto pasado).

Los desagües, que requirieron una inversión de casi 13 millones de pesos, comprendieron la ejecución de diferentes conductos que transportarán el agua de lluvia hasta el canal Maldonado, con tramos conformados por canales cerrados de hormigón, realizados in situ , y cañerías de hormigón premoldeado con diámetros que varían entre 0,70 y 1,20 metros.

Precisamente el punto de arranque de los trabajos incluyó la ejecución de una zanja a cielo abierto de 4,60 metros de ancho por 4,30 metros de profundidad, donde se materializó un conducto de sección rectangular de 3,20 por 1,50 metros.

La intervención pone fin a una obra que se inició en 1997, en una primera etapa que comprendió la ejecución de 730 metros lineales de conductos, uniendo el tramo comprendido entre Mallea y Mitre y el canal Maldonado, en lo que representa un 35% del proyecto total pero cuya utilidad, hasta ahora, resulta nula.

En diálogo con este diario, el ingeniero Rubén Valerio, secretario municipal de Obras y Servicios Públicos, dijo que en la actualidad se trabaja en la intersección de avenida Alem y José Hernández.

"Resta colocar 300 metros de cañería de 800 milímetros de diámetro, así como ejecutar algunos sumideros, conexiones y acondicionamiento general", dijo.

Agregó que si bien el dinero aportado por la Nación se obtiene merced a la gestión municipal, la financiación es posible gracias a una ley de emergencia hídrica que permite al Estado nacional colaborar con los municipios, construyendo obras a través de un fideicomiso.

"Se trata de una obra vital para el desarrollo de la ciudad porque el agua que baja desde Villa Belgrano en dirección a Don Bosco va a ser conducida al canal Maldonado, evitando anegamientos. Incluso, es muy importante porque permitirá encarar obras de pavimentación que hasta ahora no podían realizarse. Y las bocas de tormenta, una vez pavimentado el sector, no recibirán tanta tierra cuando llueva", señaló Valerio.

En cifras. La obra supuso el movimiento de 31.000 metros cúbicos de tierra, el uso de 2.900 metros cúbicos de hormigón y de 1.900 metros de cañería prefabricada.