El intendente Alberto Martino envió al Concejo Deliberante el proyecto de ordenanza por el cual se convoca a licitación pública para concesionar por 3 años con opción a una prórroga por un período similar, el servicio de transporte urbano de pasajeros.

La iniciativa del jefe comunal fue remitida a comisión para su análisis en detalle por los diferentes ediles que conforman el cuerpo legislativo local.

Según trascendió de fuentes municipales, los pliegos que seguramente serán aprobados por la bancada mayoritaria del radicalismo contemplan que las empresas interesadas en brindar esta prestación deberán demostrar una experiencia mínima de 5 años en el ejercicio de este tipo de actividad.

Además cada oferente tendrá que presentar seis unidades para garantizar la prestación en los cuatro recorridos existentes en la ciudad, que conectan el área céntrica con los diferentes barrios y el hospital.

En cuanto al boleto, los pliegos contemplan que en principio se mantendrá el mismo costo de la actualidad que establece el valor del viaje común en 2,75 pesos. No obstante, este precio se irá actualizando en forma periódica a partir de la aplicación de una forma polinómica.

Todas las unidades deberán contar con los respetivos informes técnicos aprobado. En cambio, en los pliegos no se especifica nada sobre la antigüedad máxima exigida.

La licitación determina además que la empresa ganadora deberá hacerse cargo del personal actual que presta sus servicios para la firma Río Bus desde hace más de 5 años.

Esta última tiene el contrato vencido pero sigue brindando el servicio en el marco de una última prórroga por tres meses que aprobó el Concejo Deliberante a la espera de que se concrete la licitación y se adjudique a la mejor oferta la prestación hasta el año 2015.

La idea de ls autoridades es que a fines de diciembre esté concluido el proceso licitatorio con la firma del contrato respectivo junto a la firma que gane la licitación oficial.

De este modo, ese mismo mes o a principios de enero, el servicio de transporte urbano tendrá un nuevo licenciatario siempre y cuando no se imponga la propuesta que seguramente presentará Río Bus.

Esta última prestadora cuenta en líneas generales con una buena imagen en Río Tercero y no ha tenido mayores problemas en brindar el servicio. La principal dificultad que debió afrontar es la escasa cantidad de pasajeros, insuficiente si se tiene en cuenta la población de más de 50 mil habitantes de Río Tercero.