El conflicto sindical que se produjo en la planta de Chubut que abastece a YPF, y que provocó el desabastecimiento de los surtidores de varias provincias, por ahora no tuvo incidencia en Salta, aunque se teme que, de persistir, en la provincia también faltará combustible.

En Buenos Aires, Capital Federal, Mendoza, Río Negro y Tucumán, entre otras provincias, el combustible ya escasea y, sobre todo, la nafta súper. Sin embargo en Salta, hasta ahora, la provisión se está desarrollando con normalidad.

Si bien no hay información oficial, una fuente allegada a la Cámara de Expendedores de Combustibles de Salta explicó que la provincia se abastece “de Montecristo, Córdoba; Campo Durán, Salta o Tucumán, y es por eso que aún no se sintió la falta de combustible de bandera YPF”. Sin embargo, se aclaró que si se mantiene el conflicto en el sur del país “podría verse recargada la planta de Montecristo y ahí sí tengamos un problema”.

En el caso de los combustibles de Refinor, explicó que esa línea “se vende desde Córdoba hacia el Norte, por lo que no habrá problemas de abastecimiento en ese sentido”.

Motivos de la escasez

Trabajadores de la planta que YPF tiene en Chubut, miembros del Sindicato de Petroleros Jerárquicos, mantienen una protesta contra 160 despidos y en reclamo de mejores condiciones laborales desde hace 15 días. Los operarios continúan con la toma de la planta de Terminales Marítimas Patagónicas (TERMAP), en Comodoro Rivadavia, utilizada por YPF, Pan American Energy (PAE), Oxxy y Tecpetrol para acumular el crudo que irá a exportación.

Por su parte, el gobernador chubutense Mario Das Neves anunció que intimará a la petrolera YPF para que solucione el conflicto con sus operarios en la provincia.

Por otro lado, trascendió que YPF importaría combustible para cubrir la demanda; sin embargo, la petrolera indicó que “no es cierto que se esté planificando el arribo de un buque al país con una compra realizada por YPF”. No obstante, las compañías aseguran que este año batirán sus propios récord de abastecimiento y aseguran que el faltante en algunas estaciones se registra por el vertiginoso aumento de la demanda.

Opinión de empresarios

Benjamín Recamán, propietario de una estación de servicio salteña, señaló que, según lo conversado con los empresarios del sector, “ninguno recibió una comunicación formal de que vaya a haber escasez en Salta”. Al mismo tiempo, el empresario agregó: “No tuvimos inconvenientes hasta el momento, salvo con la nafta súper que viene escaseando hace meses. Prefiero ser optimista y creo que vamos a llegar bien al fin de año y que el conflicto no nos afectará seriamente, aunque -aclaró- diciembre y enero son meses pico”.

Las subas

Los ajustes en los precios llegan en un momento donde se observa escasez de nafta súper en distintas zonas del país, por el racionamiento aplicado por las petroleras, ante un mayor consumo.

A eso se sumó un conflicto gremial de los trabajadores de YPF en Chubut, que afecta la producción de esa empresa. La suba no fue anunciada oficialmente por la petrolera, pero sí por los expendedores, quienes advirtieron que, en los próximos días, también podrían aumentar los precios de los combustibles que venden Esso, Shell y Petrobras.

En promedio, la nafta súper que comercializa YPF acumuló un alza del 28 por ciento entre julio de 2009 y el mismo mes de 2010, mientras que la premium subió un 35 por ciento.

Esso mantendrá los precios

La petrolera Esso garantizó ayer que mantendrá los precios de los combustibles que comercializa hasta tanto no se modifique la resolución oficial que impide los aumentos.

Así lo sostuvo el director de Asuntos Públicos de esa empresa, Tomás Hess. El directivo recordó que desde el 1 de agosto último, “está vigente una resolución del Gobierno que no permite la suba de precios”.

“Es un problema complejo”

Tomass Hess, de la petrolera Esso, advirtió que el conflicto que mantienen los petroleros en la Patagonia “es un problema complejo y hace peligrar el abastecimiento en las estaciones de servicio. Estamos en estos momentos en una situación donde hay que empezar a bajar el procesamiento en la refinería para sobrellevar una situación crítica, que se va a poner cada vez peor si no se arregla este conflicto”, sostuvo el directivo de la petrolera.

Por otra parte, Hess admitió que el paro de los jerárquicos de YPF, en Chubut, “está afectando prácticamente a todas las compañías. Es un conflicto muy complejo pero también muy estratégico, y sucede justo es un mes donde la demanda comparada con otros meses es más importante”, añadió.

El dirigente consideró que “este problema tiene que destrabarse antes del lunes que viene, pero en los próximos días vamos a ver que faltarán productos”.

Según Hess, “el conflicto no permite el normal abastecimiento. En este momento, no se pueden cargar en los barcos el petróleo crudo”.