Serán analizados los 60 pedidos veinteañales y el sorteo previsto para el 20 de autorizaciones que, dice AMT, fueron recuperadas.
Los dirigentes del sector también aceptaron convertirse en veedores del sorteo de licencias anunciado para el 20 de este mes. La presidenta del organismo, Adriana Pérez, aclaró a El Tribuno que aún no se definió la cantidad y que se trata de habilitaciones recuperadas porque habían sido mal otorgadas. “No son nuevas, así que el mercado no se verá alterado. El problema con las veinteañales surge porque los trabajadores aseguran reunir esos años, pero en algunos casos no figuran en el certificado municipal”, insistió la funcionaria.
Un grupo de taxistas se movilizó el miércoles para rechazar el sorteo de 350 licencias y para advertir que esa decisión podría dañar su trabajo, ya que en las calles de la ciudad deben convivir 1.389 vehículos que ofrecen ese servicio. Ayer el tema fue puesto sobre la mesa: en el Ministerio de Desarrollo Económico se decidió conformar ambas comisiones, “para que los trabajadores participen en la toma de las decisiones”.
La continuidad de los créditos para la renovación de los vehículos, con garantías cruzadas, también fue analizado. El ministro Julio César Loutaif y su sucesor Alfredo De Angelis garantizaron que el Estado los mantendrá el próximo año.
Tarifas y controles
En la reunión de ayer se colaron dos temas: la “baja” tarifa autorizada para los taxis y los controles. Algunos dirigentes compararon los $2,90 que cuesta aquí la bajada de bandera, y los $0,28 la ficha cada 100 metros, con la de Buenos Aires. Y luego de plantear esa relación deslizaron la necesidad de subir el precio.
Los representantes de representantes de la Federación Nacional de Conductores de Taxis, Sindicato Nacional de Peones de Taxis, Agrupación de Peones de Taxis “Martín Miguel de Gemes”, Unión de Conductores de Taxis de Salta, Cámara de Propietarios de Conductores y la Asociación de Propietarios de Conductores de Taxis volvieron a pedir controles.
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