Los taxistas de Junín recaudan un promedio mensual de siete mil pesos, de acuerdo con los cálculos efectuados desde el propio gremio que nuclea a los trabajadores del sector.

Fue el secretario adjunto del Sindicato de Conductores de Taxis, Roberto Salcedo, quien habló de los ingresos que puede llegar a cosechar un trabajador transportando pasajeros dentro o a las afueras de la ciudad, trabajando doce horas diarias y sin contar los desembolsos de dinero que debe realizar ya sea por gastos fijos o contratiempos que ocurran en el transcurso de esos treinta días.

El dirigente explicó que si bien esa entrada le permite al chofer realizar un ahorro, éste no satisface las expectativas debido al sacrificio que se debe realizar para llevar el dinero a casa.

Por eso reveló que “hemos estado charlando sobre una revisión en la tarifa, por la escalada de inflación y por las dificultades que se nos están presentando para sostener el nivel de ganancias”.

En este momento, el precio del taxi está fijado en $4,50 la bajada de bandera y $0,42 la ficha por cada cuadra de recorrido. Esto implica que, hoy en día, un viaje desde el Hospital Interzonal hasta la Terminal de colectivos cueste $13,50; entre el extremo norte de Villa Belgrano y el centro de la ciudad supere los $20, el mismo precio aproximado se cubre por desplazarse desde Villa del Parque a la zona céntrica o viceversa, por citar algunos ejemplos. En tanto, la unión entre dos polos opuestos, como pueden ser la zona de los cuarteles con la laguna El Carpincho, es capaz de insumirle al usuario un costo de $ 40 o más.

Lo que los taxistas buscarán es que se les permita cobrar una tarifa inicial de $4,80 y $5 y elevar la bajada de bandera a $0,48 ó $0,50. Cabe recordar que para conseguir esa modificación, el gremio debe presentar un proyecto ante el Concejo Deliberante, que es en definitiva quien aprueba o rechaza la iniciativa.

En ese punto, los taxis están en desventaja con los remises, que, según Salcedo, poseen autonomía para incrementar el costo de los viajes cuando lo creen necesario.

“El tema es que con respecto a los remises nosotros trabajamos para un tipo de usuario más popular, ellos lo hacen para un público más coqueto”, diferenció Salcedo.

A continuación expresó que en la actualidad “se nos complica afrontar el gasto fijo. El combustible líquido va a ser insostenible de acá a un mes, y la inflación está haciendo estragos, lo hemos visto esta semana con el aumento de los comestibles y demás productos hogareños. Se va a modificar la tarifa en un plazo no demasiado largo, siempre dependiendo de la autorización del Concejo Deliberante”.

“Nos alcanza para sobrevivir”

Salcedo señaló que en Junín existen 107 licencias de taxis habilitadas y que en su mayoría pertenecen a empresarios del sector que se encargan ellos mismos de explotar la actividad.

“Al taxista le quedan libres, a modo de ahorro, entre 2.500 y 3.500 pesos por mes, trabajando doce horas diarias y todos los días como si fuesen jornadas hábiles para no pagarle a ningún chofer. Ganan entre 6.500 y 7.000 pesos por mes, pero a eso hay que descontarle la canasta familiar y todo lo que entra en el gasto fijo”, manifestó el ex titular de APIT (Asociación de Propietarios e Inquilinos de Taxis), que en 2011 se fusionó con el sindicato.

Salcedo agregó que “con esta actividad se sobrevive. Es un negocio redituable siempre y cuando se lo explote con mucho sacrificio. Requiere dejar la familia de lado si es que se quiere progresar”.