A partir de mañana viajar en remis será más caro teniendo en cuenta que se pondrá en vigencia la nueva tarifa, tanto en la mínima como en el segundo kilómetro.

De acuerdo con lo que confirmó a EL LIBERTADOR el presidente de la Asociación de Remises, Juan Castillo, la tarifa mínima subirá a 6,30 pesos, en tanto que a partir del segundo kilómetro valdrá 4,40 pesos.

Este ajuste responde a los incrementos que se vienen aplicando en el precio de la nafta YPF, que tienen como referencia. Según explicó, el combustible en los últimos días se incrementó técnicamente más de 90 centavos, cuando en tres meses o cuatro sólo aumentó 12 centavos.

Así el panorama, el aumento de los viajes es de poco más de un peso en la mínima, teniendo en cuenta que de 5 pasará a 6,30 pesos y de 3,70 pasará a 4,40 pesos.

"Mañana, (por hoy) se homologará la disposición que nos permitirá poner en vigencia la nueva tarifa", señaló Castillo.

En este sentido, advirtió que en caso de que surjan subas en el precio del combustible, se podría traducir la suba también en el valor de los remises.

"De registrarse en los próximos días algún aumento en la bandera de hidrocarburos que utilizan los trabajadores del volante, la tarifa "podría ser homologada" y llegar a "$6,50 que es lo máximo que vamos a aumentar", aseguró Castillo.

Sin dudas que tendrá un duro impacto en los pasajeros, sobre todo teniendo en cuenta que se pondrá en vigencia el jueves santo.

PANORAMA

En cuanto a la cuestión de los remiseros autoconvocados, Castillo opinó: "Es una institución nueva y a veces cuando no hay legitimidad es más fácil formar algo paupérrimo y no formar algo por dentro. Pese a trabajar como remiseros no conocen el manejo interno y por esa misma razón solicitaban una suba de 8 pesos, pero no se podrá dar en la ciudad pese a que las normativas así lo permitan", aseveró duramente en un programa radial.

Sobre la legalización de los móviles de remises, Castillo resaltó: "En enero y febrero hubo algunas complicaciones pero las habilitaciones están bien y tenemos un alto porcentaje del parque automotor legalizado".

Finalizó sosteniendo: "Pese al aumento seguimos teniendo la tarifa más baja del país. Estamos regulados por el combustible más económico pero debemos aumentar para que sea rentable, no queremos afectar el comportamiento del mercado pero no podemos trabajar en pérdida", destacó.