Las obras consisten en el texturizado y fresado de la calzada y la colocación de microaglomerado en frío con asfalto modificado, en sectores puntuales del tramo citado.

Se indicó que el microaglomerado es la aplicación superficial de mezclas fluidas en pequeños espesores (3 a 20 milímetros) compuestas de material pétreo seleccionado, emulsiones asfálticas, polímeros y aditivos modificadores, mediante máquinas aplicadoras especialmente diseñadas para tal fin.

Las tareas son realizadas por el Corredor Vial I e inspeccionadas por el Organo de Control de Concesiones Viales.

"Esta superficie le da más confort y seguridad al usuario de la ruta principalmente en días de lluvia por ser de una textura más rugosa. El fresado previo de la calzada corrige las deformaciones (ahuellamiento), evitando la acumulación de agua en días de lluvia", se indicó desde el área de Prensa de la mencionada Dirección.

Se indicó que las obras se ejecutan para mejorar la seguridad vial, al tiempo que se recomendó a los conductores circular con precaución en los sectores donde operan las maquinarias viales (usando el cinturón de seguridad, con luces bajas encendidas, y respetando las velocidades máximas y mínimas indicadas además de las señales viales en el tramo de obra).