El secretario general del gremio de Camioneros en Chubut, Jorge Taboada, cuestionó duramente a Di Pierro, Yauhar y Eliceche.
Dijo que estos tres dirigentes «se autoproclamaron referentes del FPV. Me parece que nadie los puso con ese título, se autoproclamaron. Así que me parece que son cuestiones que hay que discutir».
Y respecto a la normalización del PJ chubutense, indicó que «creo que hay que convocar urgente y empezar a que cada uno ponga su postura adentro y que se discuta como se tiene que discutir. No que vengan los vivos de siempre y que diga no, yo soy el referente acá, porque esto no es así».
En diálogo con FM EL CHUBUT, señaló que «no tiene sentido que vengan y se autoproclamen automáticamente, es como la política que hacía Das Neves, yo soy el que manda y el resto ninguno sirve para nada o ninguno cuenta. Espero que no se repita la historia».
CONFLICTO
Respecto al conflicto por el despido de trabajadores de una empresa postal por parte de la firma Camuzzi que llegó a discutirse a nivel nacional, dijo que luego de las fracasadas negociaciones «quedó demostrada la inoperancia del Ministerio de Trabajo de Nación para resolver los conflictos».
Repasó que «estuvimos 4 días en Buenos Aires de audiencia, y nunca logramos juntarnos con Camuzzi ni con la otra empresa. El Ministerio de Trabajo nos pidió 48 horas para avanzar en la negociación, se las cedimos y después volvemos a foja cero».
Luego reprochó que la empresa Camuzzi «nunca dio la cara, se mantiene en su postura de entregarle el servicio a Correo Argentino, donde los salarios son menos de la mitad de lo que perciben los distribuidores domiciliarios y por supuesto con unos contratos basura que nos hacen volver a la década del 90».
Anticipó que «eso nosotros no lo vamos a permitir», por lo que «ahora seguramente que va a seguir una serie de medidas de acción directa y esto se va a profundizar. Esperemos que intervengan los sectores que tengan que intervenir para parar esto», porque estimó, «yo creo que esto no le va a hacer bien a nadie».
Finalmente sostuvo que «esto es un desafío abierto por parte del Gobierno al Sindicato de Camioneros, porque si vos leés los diarios, otros sindicatos hacen un paro y sale como un paro. Camioneros hace un paro y sale como que es una extorsión o un apriete».

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