La obra para la construcción de la estación de transferencia de Presidente Perón debió ser suspendida por modificaciones en el proyecto original, dado que si bien ya estaba en la primera etapa de edificación, faltaba proyectar en ese espacio una estación de bombeo necesaria para conectar el sistema de cloacas en la localidad de Guernica, según explicaron desde la Comuna.

En diálogo con Info Región, el secretario de Gobierno local, Oscar Quiroz, explicó que “hubo una reformulación del proyecto porque hubo que ocupar un espacio para la planta de cloacas”.

En ese sentido, el funcionario aseguró que “hubo que ajustar el proyecto de la estación de transferencia” que estaba proyectada para que disponga de servicios de boletería, confitería y espacios para la espera de buses de corta, media y larga distancia.

La idea era que con este edificio, que se construiría al lado de la estación de ferrocarriles de la localidad, el distrito mejore sus conexiones con otros puntos de la provincia de Buenos Aires, y del país.

Igualmente, Quiroz contó que “ya fue elaborado un nuevo proyecto”, que contempla la construcción de la estación de ómnibus y la planta de bombeo, que fue presentado para que sea aprobado.

“Estamos esperando que Nación nos conteste para recomenzar otra vez los trabajos. Lo que se hizo hasta ahora es el movimiento del suelo”, puntualizó el secretario de Gobierno municipal.

En este marco, el funcionario aseguró que “en esencia no cambia el proyecto” y explicó que “solamente hubo que hacer algunos corrimientos para destinar un espacio para la estación de bombeo del sistema cloacal”.

“Hasta que no se apruebe el nuevo proyecto no se puede continuar porque sino se haría una obra que después habría que tirarla”, justificó.

“Hay un pedido de neutralización de obras porque está presentado todo el nuevo proyecto en Nación. No debería haber problemas porque todo eso está conversado. En el transcurso de mayo las obras deberían recomenzar, aunque no depende del municipio”, agregó.

En abril de 2011, desde el Gobierno municipal habían anunciado que faltaban solamente “30 días” para iniciar las obras de construcción de la terminal de micros de corta, media y larga distancia en Guernica. El proyecto ubicaba al novedoso edificio al lado de la estación de trenes de la línea General Roca y por eso es conocido como “estación de transferencia”.