El Estado Nacional giró en concepto de subsidios para las líneas de colectivos de todo el país unos 7.758,8 millones de pesos entre enero y julio, para el sistema ferroviario casi 2.545,3 millones y para el subte un total de 210 millones.

Así lo informaron el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, y el secretario de Transporte, Alejandro Ramos, en una conferencia de prensa en la Casa Rosada, en donde presentaron la página web por la cual se puede acceder al detalle de los aportes estatales para el transporte público de pasajeros.

Inicialmente, el titular de la cartera política informó los envíos de subsidios de colectivos de enero a mayo, que eran poco más de 6.470,3 millones de pesos, pero en la página web se indicó el total del semestre.

Los funcionarios dijeron que el objetivo es "brindar transparencia" a la transferencia de recursos para el sector, y que "se tome conciencia" del volumen de dinero girado por la Nación, para que haya un "control social" en el área.

Randazzo aseveró que se cumplía con el "compromiso adquirido con la Presidenta" Cristina Fernández, de "demostrar todos los aportes que todos los contribuyentes hacemos al transporte público de pasajeros".

El funcionario afirmó que "es una decisión política vinculada a la inclusión" la de subsidiar el transporte público, y advirtió nuevamente que "se paga un 25 por ciento del valor el pasaje" por los aportes del Estado.

La medida, aseguró, permitirá "un fuerte control social" por poder acceder a través de la página web a los sumas que recibe cada localidad y empresa del país, en aportes para el transporte público.

"Queremos que se tome conciencia del nivel de aportes del Estado nacional al transporte público, para que haya un mayor control social, que redunde en un mejor servicio", insistió.

Por caso, ejemplificó que, de enero a julio del presente año, los trenes recibieron 2.545.287.372,60 pesos, los colectivos un total de 7.758.813.169,50 pesos y el subte porteño 210 millones, lo que sumado totaliza más 10.514 millones de pesos en los que va del año.

En Olavarría

En nuestra ciudad, según lo que informa la página del Ministerio nacional, en lo que va del año entre las dos empresas de transporte público recibieron 7.521.462,35 de pesos.

En el caso de Nuevo Bus ese subsidio es de $ 4.567.843,71, y en Ola Bus asciende a 2.953.618,64 de pesos.

En ambos casos, la mayor parte del subsidio se dirige al pago de sueldos al personal (72.73% en el primer caso y 70.80 en Nuevo Bus). Las categorías que le siguen en esta distribución son combustible (más del 25 por ciento entre las dos empresas), renovación de unidades, otros costos, mantenimiento de unidades, seguros e impuestos y tasas.