Así lo anunció el intendente Horacio Quiroga, invocando el uso de la facultad que le otorga la ordenanza 12.400, sancionada en el mes de diciembre del año pasado por el Concejo Deliberante.

“El 30% del cual se hace cargo el municipio no es una regla general para todas las obras de asfalto sino que depende de la situación socioeconómica del barrio”, se apuró a explicar el jefe comunal.

Según informó la Municipalidad, el costo del pavimento en El Progreso rondaba los 206 pesos el metro cuadrado, por lo que el propietario de un terreno tipo debería pagar entre 8 mil y 9 mil pesos, hasta en 60 cuotas, con un interés del 1% mensual.

A partir de la decisión de Quiroga el municipio absorbe el 30% del costo y cada frentista deberá abonar cerca de 140 pesos el metro cuadrado.

“Recuerdo que en nuestra primera gestión, cuando comenzamos con el plan de 400 cuadras de asfalto en barrio Belgrano, algunos sectores iniciaron una campaña diciendo que íbamos a rematar las casas y se llevaba masivamente a los vecinos a firmar el registro de oposición”, dijo el intendente.

En ese contexto, destacó que los vecinos de El Progreso “deben quedarse tranquilos, porque si hay algo de lo que sabe este intendente es de obras de asfalto, ya que ejecutamos 4 mil cuadras en 8 años contra las 1.500 que se habían hecho hasta el ’99 en toda la historia de la ciudad”.

También aclaró que en un sector del mismo barrio se pagó 38 pesos el metro cuadrado de asfalto, pero porque ya estaban hechas las obras complementarias y existía el cordón cuneta. En el caso de las nuevas obras, incluyen todo el paquete estructural, rasante, subrasante, cordón cuneta y obras de desagües.

“La ordenanza 12.400 permitió actualizar los costos porque la anterior normativa era de 2004 y a nadie escapa el proceso inflacionario que ha existido en el país desde ese entonces”, dijo Quiroga.