Hasta ayer, los usuarios del servicio de autotransporte de pasajeros que deseaba adscribir al Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) debían dirigirse a una sede de correos. En unas semanas, en Esteban Echeverría se podrá tramitar las tarjetas en una treintena de plazas y centro públicos comunitarios. Esta semana, los primeros plásticos se emitirán en la Plaza Mitre, frente de la Municipalidad, y la próxima se instalará el segundo stand, en la estación de ferrocarril de Monte Grande.

Según informaron fuente de la campaña, los puntos permanentes serán los dos de la cabecera distrital, mientras que los barriales serán temporarios pero llegarán a todos los barrios, con la misma modalidad de un operativo sanitario o uno de facilitación del acceso al nuevo DNI.

Se trata de una iniciativa que cuenta con la colaboración de unos 25 jóvenes voluntarios de la subsecretaría de Participación Comunitaria, impulsada por la Secretaría de Políticas Públicas locales y con el aval de la Secretaría de Transporte nacional. Los colaboradores se capacitaron en el Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios sobre cómo difundir el programa oficial para reducir el uso de monedas y optimizar el traslado público por pasaje.

En ese sentido, un vocero de la cartera local informó que las cargas se realizan en los quiscos habilitados, que pueden consultarse en www.sube.gob.ar/carga-tu-tarjeta con montos que van desde 1 hasta 300 pesos.

Cómo es el procedimiento

La SUBE se obtiene en 10 minutos y es gratis. Aunque en la jornada de debut se observaron algunas filas de espera en derredor del stand, las cuatro terminales en las que se realizan el trámite hicieron que la tarea fuera ágil. En muchos de los casos, los vecinos se acercaron al stand instalado bajo un tilo de la céntrica plaza porque reconocieron el logo del sistema en una bandera.

Las principales consultas fueron sobre el costo del plástico y la posibilidad de obtenerla para un familiar o pareja que no pude asistir en el horario pautado, de 10 a 15 horas corridas. Los voluntarios aclararon que el trámite no es personal pero puede hacerse un número reducido de emisiones de terceros.

El proceso comienza con una mínima declaración jurada de datos del usuario, que son volcados, primero, en un talón que debe completarlo el personal municipal con tinta negra y grafías en mayúscula imprenta y, en segundo término, en una computadora portátil que deriva todo a una base de datos central. El titular se lleva las tarjetas que emitió en el momento. Éstas no llevan impreso el nombre del pasajero, de modo que es aconsejable no intercalar la propia con las de otros beneficiarios porque en caso de extravío o robo debe ser denunciado, lo que depararía una complicación.

Es que, de acuerdo a lo que trascendió del plan, el Gobierno piensa relevar el mapa de las necesidades de los usuarios para adaptar las tarifas al tipo de consumo, de modo de favorecer a los sectores más golpeados. La existencia de ‘gemelos’ arrojaría cifras estadísticas adulteradas.