José Luis Sollé aseguró que teme por el mantenimiento de los caminos rurales si es que no se la lleva a 5 pesos, porque para él 2 pesos no alcanzarían. También dijo, respondiéndole a la SRO, que "el campo está en su mejor momento histórico".
La frase sonó como una provocación. La semana pasada, el titular de la Sociedad Rural de Olavarría, Fernando Luis, había criticado duramente al gobierno nacional por su política para el sector. Pidió que los dejen "trabajar tranquilos y que nos paguen lo que vale nuestra producción".
El dirigente ruralista también se había quejado por las medidas para el trigo, alegando que "vale lo mismo que hace cuatro años atrás y el pan cuánto aumentó... Hoy por tonelada se pagan 550 pesos, cuando tendríamos que cobrar 800 pesos", tras lo cual opinó que "es toda una maniobra del Gobierno para que se siembre más soja que otra cosa, que no tiene consumo interno y permite recolectar muchos pesos de retenciones".
Pero Sollé fue mucho más allá en su arremetida contra la posición oficial de la Sociedad Rural y sostuvo que "la tasa vial se debió aumentar a 5 pesos por año y por hectárea, porque con 2 pesos como está ahora tengo miedo de quedarnos sin caminos".
Y profetizó: "El tiempo será testigo de que con 2 pesos no se van a poder mantener", y tras ello se animó a decir que "la gente de campo está de acuerdo con lo que yo digo".
Luego admitió que el consumo de carne vacuna bajó "18 ó 20 kilos, a 55 kilos per cápita por año, pero se consumen mucho más lanares, cerdos y pollos. Es decir, no es que la gente consume menos carne, sino que cambió el gusto".
"Nunca tan bien"
No es la primera ni será la última vez que José Luis Sollé contradiga a la dirigencia de la Sociedad Rural de Olavarría. Antes de que el Concejo Deliberante aprobara el aumento de la tasa vial a 2 pesos por hectárea y por mes, y mientras una parte del campo ponía el grito en el cielo por ello, el matarife planteó que si no se la aumentaba peligraba el mantenimiento de los caminos rurales.
Ahora vuelve a redoblar esa apuesta y sostiene que la tasa "se debió haber puesto a 5 pesos, porque con 2 pesos tengo miedo de que nos quedemos sin caminos".
Lógicamente, encuadró estas afirmaciones en la situación económica de su sector. "A mí me parece que hay gente que no ha tenido experiencia ni historia en el campo y no sabe que nunca, en los últimos 48 años, se estuvo tan bien como se está ahora", dijo. E invitó a comparar precios: "Calculá que un novillo de 500 kilos vale hoy 5.000 pesos, es decir, algo que no habíamos tenido hasta ahora. Por eso digo que el discurso de la Sociedad Rural no coincide con la realidad", añadió.
"Yo ando en el campo y a mí no me pueden decir otra cosa -desafió-. Hay muchos sembrados y muy buenos, hay unos sojales impresionantes, espectaculares. Ha llovido muy bien y nos quejamos porque no llovía, pero históricamente han pasado ocho meses sin lluvia cuando ahora fueron apenas dos. Hoy ha llovido como corresponde, por lo tanto la cosecha va a ser muy buena y la hacienda viene con mucha fuerza".
Con estos antecedentes, Sollé concluyó: "Los que se quejan es porque no tienen ni experiencia ni historia en el campo", sostuvo aludiendo elípticamente a la dirigencia ruralista.
Tasa vial de 5 pesos
En general, el discurso del sector argumenta que la sequía les habría generado una importante pérdida de maíz y los informes que presentan la Sociedad Rural y el INTA hablan de un 50 y un 70% de pérdidas con respecto al maíz, casi el total de pérdidas de lo que es soja de segunda. Aunque también le apuntan a la ganadería y dicen que hay falta de pasto y que por lo tanto se achican las reservas.
Sin embargo, Sollé tiene otra mirada. No sólo asegura que jamás se habían dado precios semejantes: "Históricamente, el kilo de la hacienda gorda valía 60 centavos de dólar y hoy está a 2,5 dólares por kilo. Además, la soja no existía y hoy está, es muy cara y rentable. En síntesis, nunca en la historia el campo estuvo tan bien. Aparte, la situación que estamos viviendo nos ha permitido incorporar tecnología y modernizarnos. Hablo con la gente de campo y me dicen que tengo razón. La Sociedad Rural puede decir lo que dice, pero ahí hay gente con poca experiencia. Si uno habla con los productores, con gente de campo seria que esté en la realidad y desde hace muchos años, todos ellos están conmigo".
Luego volvió con el tema de la red vial. "Hemos pasado muchos años sin aumentar la tasa como en la época de Portarrieu, pero que no pasaban las máquinas por no querer subirla. Hoy los caminos están a un 50 por ciento y hay que mejorarlos, pero para eso habría que llevar la tasa vial a 5 pesos por mes y por hectárea, y no a 2 como está ahora, porque así está en riesgo el mantenimiento de los caminos y tengo miedo de que nos quedemos sin ellos. El tiempo será testigo de lo que digo", vaticinó.
Finalmente criticó a quienes se quejaron porque el Municipio llevó la tasa a 2 pesos e instó a comparar este valor con el costo del mantenimiento, fundamentalmente con el costo del gasoil que deben pagar los concesionarios. "Les hace falta ese dinero, porque además es una tasa que va directamente al campo. Por eso digo que algo coherente con todo esto sería llevar el valor a 5 pesos".
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