La situación de la ruta provincial 30 ya no da para más: Estado lamentable

La situación de la ruta  provincial 30 ya no da para  más: Estado lamentable
Además de baches y pozos de todo tipo y tamaño, la calzada presenta peligrosas ondulaciones que obligan a los conductores a corregir maniobras permanentemente - Las banquinas son verdaderos pastizales
La ruta provincial 30 parece una carretera fantasma: si no fuese por el ocasional paso de camiones y algún vehículo, los baches y pozos de todo tipo y tamaño, y las severas ondulaciones que presenta la calzada de circulación -que obligan a los conductores a corregir maniobras permanentemente-, más los altos pastizales que oculatn las banquinas, la ruta 30 se asemejaría a un camino abandonado.

Y hasta cierto punto, lo está. En efecto, el estado calamitoso de esa arteria provincial exige medidas inmediatas. Hay reclamos efectuados literalmente cada día al respecto. Pero ninguno de ellos ha sido aparentemente escuchado por las autoridades.

Como informáramos oportunamente, el diputado provincial de UCyB Mauricio D’Alessandro y los concejales Jorge Ortega del Pro-Peronismo de Chacabuco y Lucas Burgos del denarvaísmo de Chivilcoy, presentaron un amparo para que la Provincia «repare en forma urgente la Ruta 30 en el tramo Chacabuco-Rojas».

Inmediatamente, la Justicia ordenó que en un plazo de cinco días se señalice todo el tramo, y ahora van por la repavimentación. Pero ni una ni otra medida se cumplió.

«El estado de esa ruta, es alarmante, lo cual supone una alta peligrosidad para los automovilistas que transitan los 54 kilómetros que separan ambos distritos», señalaron desde la Unión de Usuarios Viales (UDUV), que se congregarán este domingo en la ciudad de Mercedes para coordinar acciones en reclamo por el estado de las rutas provinciales.

El encuentro, que es el segundo que organizan desde la entidad, se realizó en la sede de la Cámara de Comercio Mercedina y convocó a ciudadanos de alrededor de 60 ciudades como Tandil, Ayacucho, Nueve de Julio, Trenque Lauquen, Carlos Casares, Carmen de Areco, Pilar, Santa Rosa (La Pampa), entre otros.

En diálogo con InfoGEI, uno de los impulsores de esta iniciativa, Carlos Mosso, explicó que “en el país hay muchos reclamos individuales. Entonces, lo que estamos haciendo es uniéndonos para ir masivamente conformándonos como una ONG y para que con medios legales podamos ir encontrando soluciones”.

En este sentido, los organizadores cuentan con la asistencia de asesores del diputado provincial Mauricio D’Alessandro, quien en varias oportunidades presentó recursos de amparo para intimar a la provincia a realizar obras en distintas rutas bonaereses.

“Le pedimos que venga para ver que nos asesore cómo podemos actuar”, dijo Mosso a esta agencia de noticia al tiempo que agregó que “la idea es poder presentar un petitorio en forma conjunta, porque ya individualmente hemos hecho diversas gestiones ante el OCCOVI, Vialidad, y muchos otros organismos”.

De esta forma, los miembros de la UDUV extendieron su invitación a funcionarios, políticos, representantes de cámaras de comercio y ciudadanos de toda la comunidad, esperando que el movimiento pueda generar repercusiones en la administración bonaerense.

((RECUADRO C/ FOTO))

NO REPARARON AÚN UN

GUARDARRAÍL DE LA 188

En tanto, sigue sin ser reperado por el concesionario el guardarraíl del puente alcantarilla situado en dirección a Junín, que fuera afectado por el despiste de un camión, aunque ya pasaron dos meses desde ese incidente.

Se recordará que un camión con acoplado que llevaba arena se salió de la calzada en ese lugar, al pisar mal la resbaladiza banquina, y topó en su paso, antes de quedar volcado, el guardarraíl de la mano derecha, tumbándolo en parte. Esto fue hace dos meses y aún no ha sido reparado.

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