Hay empresas que cortan a las 23 y ahora dicen que empieza a resentirse la cobertura en horarios "no pico" del día
YPF no está entregando gasoil a las compañías de transporte que reciben combustible subvencionado por el gobierno nacional y el autotransporte urbano tiene que salir a buscarlo a la estaciones de servicio y al precio que se cobra al público. "Nosotros lo pagamos a un menor valor, y después el Estado le da la diferencia a la petrolera. Parece que hasta que no se salde la deuda no nos van a suministrar más gasoil", indicó una fuente de una de las empresas que operan como una suerte de "pool" de diferentes líneas de colectivos.
Como el conflicto es con YPF, la más afectada es nuestra región. "En otras ciudades no hay tanto problema porque ahí la mayoría de las empresas de colectivos se surten de Shell y Esso, en cambio, acá nos abastece YPF", explicaron la diferencia, por caso, con la capital federal, las mismas fuentes.
QUEJAS DE USUARIOS
Clic para ampliarDesde Abasto al centro de la Ciudad, a Josefina Alvarez un remise le cuesta $45. Pasajera habitual de la Oeste, eso es lo que está gastando noche tras noche desde que las empresas de colectivos limitaron el servicio y dejaron de circular en los horarios nocturnos. "No piensan en los que trabajamos de madrugada. ¿Por qué no sacan frecuencias del día que siempre nos tienen que perjudicar a nosotros?", preguntó la usuaria, muy enojada por la restricción para viajar.
La provisión de gasoil es "mínima", según afirman en las terminales de micros. Y esa cantidad insuficiente tratan de compensarla con los surtidores de las estaciones de servicio. La 214, como se dijo, suspende la cobertura, de 23 a 5; la 202, de la medianoche hasta las 5; la 307, 275, 506 y Este, de 23 a 4, y el resto corta entre las 23 y las 23.30 y retoma los recorridos a partir de las 4. "Hoy -por ayer- algo de combustible tenemos porque salimos a cargar a la noche. Mañana -por hoy- es feriado y las unidades salen menos. Vamos a ver qué pasa este jueves", comentó un empleado de la 307.
En las empresas de micros no advierten, por ahora, señales de una mejoría. Tanto, que en algunas líneas también racionalizan los servicios. "Tratamos de no salir tanto en los horarios de menor movimiento para poder garantizar los momentos pico del servicio", precisaron las fuentes.
YPF
La Comuna y empresas de transporte apuntan a YPF por el faltante de combustible. “En otras ciudades no hay tanto problema porque se surten de Shell y Esso, en cambio, acá sólo nos abastece YPF”, explicaron empresarios.
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