El presupuesto de este proyecto ronda los 2.900.000 pesos y fue parte de los grandes anuncios hechos por el ministro Julio De Vido en su visita a Zárate. Según expresó el funcionario, estos trabajos “serían históricos”.

En agosto del año pasado, el Intendente Osvaldo Cáffaro y el subsecretario de Desarrollo Económico y Producción, Gustavo Queralt, habían iniciado una serie de reuniones con miembros de la Unión Industrial local para “continuar con el diálogo y generar políticas en común para el sector”.

Entre otras cosas, en la agenda de temas tratados se destacaban el mejoramiento de los accesos y el mantenimiento de las banquinas del camino industrial, para lo cual el Municipio se había comprometido a realizar un proyecto desde la Dirección de Servicios Generales. Sin embargo, en la actualidad no se ha hecho nada de lo prometido, ni la iluminación, ni los arreglos en el pavimento.

En el discurso brindado por Cáffaro, en el primer Seminario y Exposición Industrial realizado el mes pasado en Sofitel, el intendente expresaba, “creo que el camino es trabajar en forma conjunta con el Ejecutivo de Campana, con las uniones industriales y con todas las entidades de la región en pos del desarrollo industrial”.

En cuanto a las obras, el Intendente anunció hace un año que la licitación para la iluminación fue adjudicada a la empresa “Arcat SA” y que “las obras comenzarán a la brevedad”.

Si bien anunciaron que la empresa está comenzando a colocar los postes de iluminación, estas tareas avanzan a un ritmo lento. En la actualidad, las demoras de estas mejoras generan malestar entre los vecinos que circulan por la zona y preocupación en muchos choferes que notan baches cada vez más profundos, banquinas sin el mantenimiento adecuado, falta de demarcación de la carpeta asfáltica y una oscuridad total a raíz de la falta de iluminación.

Teniendo en cuenta esto, la intervención estatal, ya sea municipal, provincial o nacional, se limita a discursos y anuncios. Las obras concretas que aportarán al desarrollo aún siguen ausentes en la zona, a pesar de contar con uno de los parques industriales más grandes de la provincia y con mayor potencial de toda la región.

En tanto que el Estado no participe y acompañe este crecimiento del sector con obras, Zárate seguirá siendo un Parque Industrial y no un Polo Estratégico Industrial como la mayor parte de la comunidad pretende para su ciudad.