Una semana más y van...A pesar del anuncio de las autoridades del aeropuerto local sobre la llegada, esta semana, del avión encargado de verificar el funcionamiento del sistema adicional de iluminación de la pista secundaria de la Aeroestación Civil Comandante Espora, la nave postergó su arribo sin fecha.

El aparato debe aterrizar en la pista secundaria para verificar el juego de luces destinado a brindar información visual a los pilotos al momento de descender en horario nocturno.

El PAPI (del inglés Precisión approach path indicator), tal el nombre del equipo, consiste en un conjunto de luces de colores rojo y azul, que van señalando los distintos niveles de altura del avión hasta su llegada a la pista.

A partir de esas pruebas se elaboran las cartas instrumentales que utilizarán los pilotos.

"Está complicado saber cuándo vendrá. Encima ahora se suma una posible readecuación del organismo, a partir de la asunción de la presidenta, así que es todo más complejo", señaló ayer, a este diario, el jefe del aeropuerto, Carlos Millán.

Pese a asegurar que "el avión está listo para venir", Millán asumió que "lo siguen esperando" para que realice las mediciones correspondientes. Millán explicó que la operación demanda pocos minutos y que la cartilla puede estar disponible sólo en días.

El aeropuerto bahiense fue inhabilitado para recibir vuelos nocturnos hace más de dos años (en agosto de 2009), como consecuencia del mal estado del balizamiento de su pista principal.

Este año, un acuerdo entre el Organismo Regulador del Servicio Nacional de Aeropuertos (ORSNA), el administrador de la terminal --Aeropuertos Bahía Blanca SA-- y el municipio, permitió concretar la adecuación de la pista secundaria, reforzando su balizamiento, reparando la capa asfáltica e incorporando el mencionado PAPI.

Entre tanto, se estima que el ORSNA podría llamar a licitación durante los primeros meses de 2012 para la reparación y readecuación de la pista principal, con una inversión del orden de los 30 millones de pesos.

Esta posibilidad, sin embargo, no ha podido ser confirmada ante ese ente, el cual, luego de haber anunciado su licitación en diciembre de 2011, se llamó a silencio absoluto.